Pirelli a dévoilé le choix des composés de gommes pour le Grand Prix de Hongrie (21-23 juillet) et le Grand Prix de Belgique (28-30 juillet).
Au Hungaroring, des gommes plus tendres seront désormais utilisées par rapport à l’année dernière : la C3 sera le dur, la C4 sera le medium et la C5 sera le tendre.
A Spa-Francorchamps la nomination reste la même qu’en 2022 : C2 en dur, C3 en medium et C4 en tendre.
Pirelli confirme aussi le test en Hongrie de l’Alternative Tire Allocation (ATA) : une nouvelle allocation pour les qualifications qui devait initialement être utilisée lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne et qui sera également testée lors du Grand Prix d’Italie en septembre.
Selon les règlements de l’ATA, un seul type de composé sera utilisé dans chacune des trois séances de qualification : dur en Q1, moyen en Q2 et tendre en Q3. En conséquence, le nombre total de jeux de pneus slicks fournis par Pirelli est réduit à 11, contre 13 habituellement.
L’allocation ATA est divisée en trois ensembles de pneus durs, quatre médiums et quatre tendres. L’allocation par temps de pluie reste inchangée : quatre sets d’intermédiaires et trois de pluie.
Chaque pilote disposera d’un total de sept jeux de pneus disponibles pour les qualifications de samedi et la course de dimanche (avec au moins un jeu de durs et un jeu de médiums devant être conservés pour la course, conformément au règlement).
Sur les quatre ensembles restants disponibles, un sera rendu après Libres 1, un après les Libres 2 et deux après les Libres 3.