Pirelli a débuté hier mardi, sur le circuit Paul Ricard au Castellet, deux jours d’essais privés sur le circuit français afin de poursuivre le développement des pneus de la saison 2025, la dernière des 18 pouces sous cette forme.
En effet, en 2026, les 18 pouces seront toujours au programme mais seront moins larges. Cela n’empêche pas Pirelli de continuer à travailler sur les structures et les gommes pour la dernière année des règles.
Ces tests privés, les quatrièmes de la saison après Barcelone, Jerez et Suzuka, mobilisent les deux titulaires.
Carlos Sainz a roulé hier avec la SF-24, principalement avec les pneus les plus tendres. Sur le tracé en configuration 1C-V2, identique à celui utilisé lors des derniers GP de France, l’Espagnol a bouclé 121 tours. Il en a ajouté 17 sur une piste plus courte qui surchauffe davantage les gommes car le but est de réduire cette surchauffe pour agrandir la fenêtre d’exploitation des gommes.
Charles Leclerc sera en piste aujourd’hui, sur une piste arrosée artificiellement (la pluie n’est pas prévue) afin de développer de nouveaux pneus pluie et intermédiaire.