Après une première partie de saison spectaculaire, la Formule 1 peut se féliciter du bon fonctionnement de ses nouveaux règlements, mais aussi de la très bonne tenue des nouveaux pneus 18 pouces de Pirelli.
Mario Isola, le directeur du manufacturier italien en F1, se dit ainsi satisfait du produit qui a été proposé cette saison.
"Je suis satisfait du résultat. C’était l’objectif principal pour nous : donner aux pilotes un pneu avec lequel ils pourront pousser durant l’intégralité d’un relais."
"Bien sûr, il ne s’agit pas que des pneus, ces nouvelles F1 fonctionnent. Si vous perdez moins d’appuis en suivant une autre voiture, c’est une grande aide pour les pneus. Mais je crois que les 18 pouces ont été bien désignés et qu’ils répondent aux attentes."
"Et nous déjà des idées concernant des évolutions pour l’année prochaine. Mais étant donné qu’il s’agit de la première année de ce nouveau produit, je suis satisfait du résultat et du spectacle proposé."
Les pneus et les composés de 2023 seront bientôt finalisés
La saison 2022 avance à grands pas, et Isola confirme que Pirelli est déjà en train de finaliser ses pneus pour l’année prochaine. Le test qui s’est tenu sur le Red Bull Ring juste après le Grand Prix d’Autriche a notamment été très utile dans cette perspective.
"Oui, le test a été positif. Nous avons pratiquement finalisé la construction des nouveaux pneus avant et arrière de l’année prochaine. Nous devons prendre en compte le fait que les voitures améliorent leurs performances. Nous devons donc toujours suivre avec la construction du pneu afin d’éviter que les pressions ne deviennent trop élevées."
"Comme je l’ai déjà mentionné, nous travaillons à renforcer la structure du pneu avant en raison du retour général que nous avons avec ces voitures qui ont davantage de sous-virage dans les courbes lentes. Ce n’était malheureusement pas visible sur le mulet que nous utilisions l’année dernière. Nous devons donc trouver un meilleur équilibre entre l’avant et l’arrière. L’arrière est vraiment fort, nous n’avons pas prévu de le modifier en profondeur."
"Nous avons des idées concernant les nouveaux composés. Comme je l’ai dit, le test a été positif. Nous étions un peu inquiets le premier jour car il y avait des risques de pluie, ce qui n’est évidemment pas idéal pour nous. Mais il n’a finalement plu qu’en fin d’après-midi et les conditions en piste restaient bonnes. "
"Nous nous rendons maintenant à Budapest. Nous passerons une journée à Monza avec Red Bull après cette course et nous finaliserons la construction du pneu de l’année prochaine. Ce nouveau test ayant lieu en deuxième partie de saison, l’idée sera aussi de finaliser nos choix de composés."