Pirelli prédit que la séance qualificative du Grand Prix de Monaco sera passionnante, puisqu’elle revêtira une importance significative, avec des dépassements très difficiles le dimanche sur le tracé de la Principauté.
"Nous nous dirigeons vers un Grand Prix de Monaco quelque peu différent de ce à quoi nous nous attendions" explique Mario Isola. "Ce devait être la deuxième manche d’une triple course européenne, mais ce sera la première en raison de l’annulation du Grand Prix d’Imola."
"Ces images de dévastation sont encore dans toutes les mémoires et nous voulons exprimer une fois de plus notre solidarité avec les familles des victimes, ainsi qu’avec tous ceux qui ont subi de très lourdes pertes."
"Monaco a écrit son propre chapitre dans l’histoire de la Formule 1. Les caractéristiques de ce circuit unique, pratiquement inchangé depuis plus de 60 ans, en font un véritable cas unique qui a souvent réservé des surprises. Aucun autre circuit ne permet à un pilote de compenser de la même manière les lacunes techniques de sa voiture."
"Un seul incident peut tout chambouler. La difficulté des dépassements peut parfois nuire au spectacle de la course, mais les qualifications du samedi n’en sont que plus passionnantes, car la position sur la grille revêt une importance particulière pour le résultat final du dimanche."
Les gommes les plus tendres et des nouveaux pneus pluie
Pirelli offrira aux équipes ses trois composés les plus tendres à Monaco, puisque le circuit est un des plus conservateurs pour les gommes. Les contraintes sont très limitées sur les pneus sur ce tracé plutôt lent.
"Comme c’est souvent le cas sur les circuits urbains, Pirelli a choisi les pneus les plus tendres de la gamme. L’une des particularités de Monaco est que la piste est ouverte à la circulation normale tous les soirs, ce qui signifie qu’il est très difficile pour la gomme de s’accumuler sur la trajectoire, rendant la surface encore plus glissante."
Pirelli souhaitait utiliser à Imola son tout nouveau pneu pluie, avec une construction permettant une chauffe rapide, et évitant d’utiliser des couvertures chauffantes. Mais l’annulation du Grand Prix d’Emilie-Romagne pourrait ne pas retarder trop longtemps leur première sortie.
En effet, les prévisions sont pour le moment pessimistes, avec des pluies prévues toute la semaine en Principauté, et des risques de pluie les plus élevés vendredi et samedi, à l’occasion des essais.
"Avec Imola qui a été annulé, Monaco pourrait maintenant servir de théâtre aux débuts des nouveaux pneus pluie Cinturato Blue full qui s’utilisent sans couvertures chauffantes, évidemment en fonction des conditions météorologiques, qui seront un autre facteur aléatoire potentiel ce week-end."