La saison 2021 de Formule 1 a débuté ce matin sur le Circuit International de Bahreïn pour trois jours d’essais, avant la première course de l’année au même endroit du 26 au 28 mars.
Il faut savoir que les équipes ne peuvent pas tester autant qu’elles le veulent puisqu’il y a des limites aux trains fournis par Pirelli.
Ainsi, au total, chaque équipe disposera de 30 trains de pneumatiques slick 2021 de toute la gamme P Zero pour les essais, avec une voiture par équipe. En somme, chaque équipe disposera également de deux trains de pneumatiques intermédiaires et de pneumatiques pluie, mais ceux-ci ne seront comptabilisés dans l’allocation des 30 que s’ils sont montés. Chaque équipe pourra utiliser au maximum 30 trains de pneumatiques pendant les trois jours, du vendredi au dimanche.
Deux trains supplémentaires de pneumatiques prototypes seront fournis à chaque équipe : identiques en tous points aux C3 standard mais produits en Turquie plutôt qu’en Roumanie. Ces essais sont effectués dans le seul but de comparer les produits de l’usine de réserve avec les pneumatiques standard, à la fois en termes de performances et de longs essais. Ils sont reconnaissables à leur couleur noire, sans aucun marquage.
Les tests se déroulent de 8h00 à 17h00 (heure française) chaque jour, avec une pause d’une heure pour le déjeuner entre 12h00 et 13h00. Les conditions météorologiques devraient être constamment chaudes et sèches même si une tempête de sable perturbe actuellement le roulage des F1.