La F1 réfléchit à de nombreuses façons d’améliorer le spectacle du Grand Prix de Monaco. Parmi les options envisagées, on parle notamment de pneus spéciaux pour le circuit de la Principauté, mais cela inquiète Pirelli car le manufacturier italien n’a aucun moyen de faire des tests pertinents.
"Ce n’est pas irréaliste" a déclaré Isola à RACER. "Le seul problème est de trouver un circuit similaire à Monaco pour les essais, car pour valider nos composés, nous les testons toujours sur des circuits de sévérité différente et, de toute évidence, Monaco est tellement unique que nous n’avons pas d’autre circuit comparable."
"Et nous ne pouvons pas demander à la ville de fermer la piste et les routes pour nous permettre de faire des essais, c’est impossible. Il est donc impossible de faire des essais ici et il est très difficile de trouver quelque chose qui soit représentatif de Monaco."
Isola pense que l’absence de dépassements sera toujours au cœur du débat : "Le problème ici est de dépasser, et évidemment si vous ne pouvez pas dépasser, vous devez considérer la position sur la piste par rapport au nombre d’arrêts aux stands ou à tout autre élément."
"Par exemple, nous avons eu une très bonne course avec la Formule 3, avec des voitures plus petites, avec beaucoup de dépassements et d’action, mais la Formule 3 est plus petite et elle peut le faire. Avec la Formule 1, c’est très difficile."
"Nous savons par expérience que dans ce cas, les équipes gèrent simplement le rythme pour prolonger la course et réduire le nombre d’arrêts aux stands. Ou alors il faut les obliger à faire un plus grand nombre d’arrêts aux stands, mais je pense que le résultat pourrait être qu’elles s’arrêtent dans le même tour et que cela ne fasse pas vraiment de différence."