Pirelli a communiqué aux dix équipes participant au Championnat du Monde de Formule 1 ses choix de composés de pneus slicks pour les Grands Prix d’Espagne, d’Autriche et de Grande-Bretagne, qui se dérouleront sur trois week-ends consécutifs du 21 juin au 7 juillet.
Les choix de Pirelli sont identiques à ceux de l’année dernière : les trois composés les plus durs de la gamme (C1, C2 et C3) ont été choisis pour Barcelone et Silverstone, tandis que les plus tendres (C3, C4 et C5) seront utilisés sur le Red Bull Ring.
En fait, ces choix étaient les seuls logiques selon Pirelli, étant donné que les circuits espagnol et anglais sont parmi les plus difficiles en termes de contraintes exercées sur les pneus, en raison des nombreux virages à grande vitesse, tandis que le circuit autrichien, qui compte très peu de virages (10 en tout) et l’un des temps au tour les plus courts du calendrier, présente des caractéristiques assez similaires à celles de Montréal, où les C3, C4 et C5 sont les composés choisis pour ce week-end.