Chargement ...

Pirelli promet ’une grande variété’ de stratégies à Zandvoort

Le nouveau composé C1 sera le pneu dur aux Pays-Bas

Chargement ...

Pirelli a préparé des composés pneumatiques proches de l’an dernier pour le Grand Prix des Pays-Bas, troisième course de l’ère moderne qui se déroule à Zandvoort. Mario Isola, directeur du programme F1 du manufacturier italien, se félicite que la saison reprenne après quatre semaines de pause.

"La deuxième moitié de la saison démarre avec une course unique" a déclaré Isola. "Le Grand Prix des Pays-Bas se déroule à Zandvoort, l’un des circuits les plus traditionnellement exigeants du calendrier qui est revenu au programme de la Formule 1 il y a trois ans grâce à tout le soutien local envers Max Verstappen."

"Il a largement récompensé ses fans en remportant deux victoires lors des deux dernières courses. C’est un circuit très sinueux avec deux virages inclinés, le virage 3 et le virage 14, qui sont plus pentus qu’Indianapolis, à titre de comparaison."

Isola détaille ainsi le choix des composés pneumatiques effectué par Pirelli, qui apporte simplement un composé dur plus tendre qu’en 2022 : "Dans ce type de virage, les pneus sont plus sollicités que dans les virages normaux, car les forces verticales augmentent avec la vitesse beaucoup plus élevée due à l’inclinaison."

"Nous avons apporté les mêmes pneus qu’en 2022, du moins en ce qui concerne les noms : C1, C2 et C3. Cependant, le C1 actuel est en fait un nouveau composé pour cette année, positionné entre le C2 et le C1 précédent, qui s’appelle maintenant le C0."

"L’année dernière, lors d’une course caractérisée par deux neutralisations, pas moins de 14 pilotes, dont les trois premiers, ont utilisé les trois composés, ce qui souligne la grande variété d’options à la disposition des stratèges sur le muret des stands."

Chargement ...

«‘C’est cela, être un leader’ : Vowles expose sa vision pour Williams F1

Vasseur : ’Ne mettez pas les mots de Marko dans ma bouche !’»

Pirelli


>Pirelli a noté ’peu de dégradation et peu de graining’ à Miami

>Pirelli annonce le même trio de tendres pour pour Imola, Monaco et Montréal

>Pirelli : Sans Safety Car, une stratégie à un arrêt était ’limite’

>Le casse-tête de Pirelli pour développer des maxi-pluie efficaces

>Pirelli : Revenir en Chine sera ’comme un nouveau circuit’ pour la F1

+ sur Pirelli

Info Formule 1


>Officiel : 3 places de pénalité sur la grille pour Piastri à Imola

>RB F1 : Tsunoda se qualifie septième mais ’attendait mieux’

>Les pilotes Stake F1 ont ’besoin de rythme’ pour faire mieux

>Haas F1 : Hülkenberg se distingue en qualifs, Magnussen en colère contre Piastri

>Russell : ’Non’, Mercedes F1 ne peut pas lutter avec McLaren et Red Bull

+ d'infos Formule 1