Pirelli, fournisseur officiel de pneus de Formule 1, affirme que sa décision de ne pas continuer à fournir des gommes au Championnat du monde des rallyes WRC, prise ces derniers jours, n’est pas liée à son avenir en Grand Prix.
La FIA n’a toujours pas communiqué sur le fabricant sélectionné comme fournisseur de pneus de la F1 pour les saisons 2025 à 2027. Pirelli a soumis une candidature, tout comme l’ancien fournisseur de pneus en F1, Bridgestone.
Les deux candidatures ont été validées et, aux dernières nouvelles, ce sont maintenant les négociations commerciales avec la FOM qui peuvent faire la différence. Alors Pirelli a-t-elle choisi de quitter le WRC pour mettre plus d’argent sur la table et sauver son contrat ?
Le responsable du sport automobile, Mario Isola, a déclaré que cette décision n’était pas liée.
"Nous avons une équipe dédiée au WRC et nous pensons que pendant cette période, nous avons obtenu ce que nous voulions en termes de participation à ce sport. L’équipe qui s’occupe du WRC, ou du rallye en général, n’est pas la même équipe que celle que nous avons pour la Formule 1. Cette décision est sans lien avec notre avenir en F1."
Pirelli en est à sa 13e année consécutive en tant que fournisseur unique de pneus pour la F1. Isola a déclaré qu’il devait passer plus de temps en F1 qu’en rallye pour obtenir la pleine valeur de son investissement.
"En rallye, vous avez une niche de spectateurs qui sont très passionnés par ça et en quatre ans, vous pourrez leur dire ce que vous voulez, en gros. La Formule 1 s’adresse à un public différent et faire comprendre aux gens que vous êtes le fournisseur unique, que vous êtes là, que vous développez une technologie de pointe, cela prend beaucoup plus de temps."