Malgré une stratégie qui n’a pas payé à Singapour, Ferrari a relancé son choix de pneumatiques très tendres pour le GP du Japon, qui se disputera une semaine après Sotchi, avec un seul train de pneus mediums, deux trains de pneus tendres et dix trains de pneus super-tendres !
Seule l’équipe Williams, outre Ferrari, a sélectionné plus de huit trains de gommes super-tendres, avec neuf chacun pour Lance Stroll et Sergey Sirotkin. Du côté de Mercedes, il y aura deux trains mediums, quatre trains de gommes tendres et sept de super-tendres.
C’est McLaren qui a créé la surprise avec des choix radicaux, puisque l’équipe anglaise a choisi d’apporter seulement quatre trains de pneus super-tendres, conte sept minimum pour tous les autres, et autant de pneus mediums, soit deux fois plus que les autres équipes.
L’infographie de Pirelli pour Suzuka :