L’une des nouveautés de la saison 2022, le passage aux pneus Pirelli de 18 pouces, ne devrait pas bouleverser la vision stratégique des courses.
Selon Mario Isola, directeur de Pirelli en F1, les données récoltées lors des essais finaux à Yas Marina permettent de s’attendre à des stratégies à un seul arrêt comme auparavant. La différence se situera dans la tenue des pneus, bien plus intéressante.
"Nous nous attendons à des performances conformes aux pneus actuels, mais la voiture est différente, l’appui est différent et nous aurons peut-être une petite différence de performances," explique Isola.
"Je m’attends à ce que la plupart des courses soient à un seul arrêt, simplement parce que si vous avez moins de dégradation et des pneus avec les caractéristiques que nous avons mentionnées, il n’y a aucune raison d’avoir plus d’un arrêt."
"Si nous avons des courses très serrées et que nous avons de l’action sur la piste, qui se soucie des arrêts aux stands ?"