Sur un circuit encore moins favorable à la Williams que de coutume, George Russell a obtenu un bon résultat, avec une 14e place satisfaisante. C’était sans doute ce qu’il y avait de mieux à aller chercher au volant de la FW42, ce dimanche à Monza.
« Notre rythme était surprenant » souriait le rookie anglais, « surtout si l’on considère que Monza est l’un des trois pires circuits de l’année pour nous, avec notre vitesse de pointe en lignes droites. Nous avons vraiment des points positifs à en retirer. Cela montre que nous avons fait du bon boulot avec les réglages, les pneus, avec tout ce qui était en notre contrôle. Nous pouvons être heureux du résultat. »
17e de l’épreuve, Robert Kubica a effectué deux arrêts, un de plus que George Russell. Parti en médiums, il a ensuite chaussé des tendres et de nouveaux médiums.
« Ce n’était pas facile. Nous avons eu des hauts et des bas durant ce week-end. Le départ de la course fut assez bon, mais j’ai ensuite souffert avec le pneu avant-gauche dans les virages. Nous avons disputé quelques batailles et j’ai essayé de défendre autant que possible, mais j’ai souffert pour rester dans l’aspiration d’autres voitures. J’ai fait de mon mieux. »
Dave Robson, l’ingénieur de course en chef chez Williams, souligne que ses deux pilotes se sont « battus avec plusieurs voitures » lors de ce Grand Prix, ce qui était plutôt inattendu chez Williams.
« Robert a profité d’un bon premier tour, et il était 13e, avant de chuter dans le classement au fur et à mesure de la course. Il a finalement effectué un deuxième arrêt, après un plat sur son pneu, alors qu’il défendait face à Romain Grosjean. George a complété une course plutôt conventionnelle, à un seul arrêt, et a presque réussi à battre Sebastian Vettel. Mais malheureusement, il a été dépassé lors du dernier tour. Notre vitesse de pointe en lignes droites a fait que défendre était difficile pour nous. Mais George a fait du bon boulot pour finir 14e. Il a montré un bon rythme face aux voitures autour de lui. »