Le groupe Volkswagen et Porsche en particulier ont réagi aux nouvelles spéculations concernant une entrée possible en Formule 1 à l’horizon 2025, lorsque de nouveaux moteurs entreront en scène.
Et cette fois, il n’est pas question de démenti mais bien la confirmation d’un intérêt pour les nouvelles règles, qui prévoient notamment l’arrivée de carburants écologiques, de synthèse, neutres en carbone.
"Il serait très intéressant que les aspects de la durabilité - par exemple, la mise en œuvre des e-carburants - jouent un rôle dans le futur moteur de la F1," explique Fritz Enzinger, vice-président de Porsche Motorsport à la BBC.
"Si ces aspects sont confirmés, nous les évaluerons en détail au sein du groupe VW et discuterons des étapes ultérieures."
Selon plusieurs patrons en F1, le groupe VW fait déjà partie des débats internes concernant le moteur 2025. Enzinger le confirme également à demi-mot.
"Porsche et le groupe Volkswagen observent les réglementations en constante évolution dans toutes les séries de courses automobiles à travers le monde. C’est également le cas en ce qui concerne la nouvelle réglementation émergente sur les moteurs pour la Formule 1 à partir de 2025."
Ces discussions sur les nouvelles règles de la F1 sont font partie d’un plan plus large pour que le sport dans son ensemble atteigne la neutralité carbone d’ici 2030. Mais Enzinger admet que Porsche et VW n’étaient "actuellement pas activement représentés dans ces forums en particulier".
Reste à savoir ce que compte faire Porsche et le groupe Volkswagen à l’avenir : s’allier avec une équipe de F1 comme Red Bull ? D’autres estiment qu’un partenariat avec McLaren (grâce à Andreas Seidl) ou Williams (Jost Capito) est aussi possible. A moins qu’une nouvelle équipe soit directement mise en place mais on entre à nouveau dans le terrain des spéculations