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’Ça passe ou ça casse’ pour la 2e partie de la saison selon Hulkenberg

Renault doit repartir du bon pied à Spa

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Nico Hulkenberg s’apprête à reprendre le volant de sa Renault R.S.19 sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps avec le Top 10 comme objectif.

Cela ne sera pas un week-end simple pour l’Allemand pour d’autres raisons : il devra certainement faire abstraction de toutes les rumeurs autour de son baquet en Belgique, à moins que des annonces officielles d’ici là.

En attendant, il est heureux de retrouver la piste du Grand Prix de Belgique.

"Spa-Francorchamps est l’un de mes tracés préférés en Formule 1. Tout y est hors du commun : les paysages dans la forêt, la météo imprévisible, les superbes enchaînements… Tout cela contribue à créer un magnifique défi."

"Spa est connu pour ses dénivelés et ses virages rapides, mais c’est un véritable plaisir d’y faire un tour parfait et d’aborder le Raidillon, Pouhon et Blanchimont à pleine vitesse."

"Je pense que Spa convient bien à mon style de pilotage et nous viserons une belle course pour partir du bon pied dans cette seconde moitié de saison," explique-t-il aujourd’hui.

Un tour de Spa est très amusant pour un pilote mais il est aussi très difficile.

"Oui il est long et il y a plein de choses à faire !"

"La quête du bon équilibre peut être piégeuse puisque l’on a besoin de beaucoup d’appuis pour certaines courbes au cœur du tour, mais pas trop pour assurer une bonne vitesse de pointe en ligne droite. C’est assez rythmé et il faut réussir à aligner les secteurs."

"La météo peut être un peu bizarre à Spa, dans le sens où une partie du circuit peut être sèche et une autre mouillée. Tout peut arriver là-bas et nous sommes conscients que des opportunités pourraient se présenter."

Le but pour Renault sera évidemment de se relancer et Hulkenberg admet que "la pause est venue à point nommé après un mois de juillet décevant."

"Nous savons que notre campagne est en deçà de nos attentes et c’est à nous de revenir pour la suite de l’année. Je me suis un peu détendu et j’ai rechargé mes batteries sur un bateau en Croatie. Désormais, il est temps de reprendre le volant et je suis prêt à relever le défi."

Et Hulkenberg conclut avec son franc-parler de ces dernières semaines concernant Renault : "l’enchaînement des deux prochaines courses est presque un ’ça passe ou ça casse’ pour notre saison et nous nous devons d’être dans le coup."

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