La VCARB-01 a connu une première journée productive et positive entre les mains de Daniel Ricciardo ce mercredi à Bahreïn.
En une demi-journée, l’Australien a complété 52 tours et établi un 4e temps symbolique bien sûr, mais tout de même encourageant.
Pour l’heure, Daniel Ricciardo ne s’emballe pas : pour lui, RB F1 est dans le milieu de grille, pas à l’avant du milieu de grille.
« C’est le début de la saison, nous devons être un peu prudents. »
« L’objectif de la saison est d’être à l’avant du milieu de grille, mais je pense que je dirais qu’aujourd’hui, là où nous sommes, c’est probablement plus dans le milieu de grille. Je ne suis pas sûr que nous soyons encore à l’avant du milieu de grille, mais c’est certainement notre objectif. »
« Je sais que certaines personnes sont très enthousiastes à propos de nous en ce début de saison, mais je être un peu prudent… parce que nous avons une voiture décente, mais nous avons encore beaucoup de travail à faire. »
« Nous sommes arrivés à Abu Dhabi [la finale de la saison 2023] avec quelques évolutions, la voiture se sentait plutôt bien. »
« Il y a définitivement des points positifs, mais il est clair que nous avons encore du temps à trouver. Les sensations générales et l’équilibre sont en fait corrects, donc il s’agit maintenant de trouver un peu plus de temps. »
L’après-midi de Daniel Ricciardo est d’autant plus plaisante qu’il ne semble pas avoir eu trop le temps de jouer avec les réglages.
« C’est agréable de terminer la première journée et d’avoir piloté à nouveau une voiture de F1.
« Comme nous sommes sortis un peu tard en piste, le programme a été un peu précipité, donc nous n’avons pas eu beaucoup de temps pour débriefer et discuter des changements de réglages. »
« C’est ce que nous ferons ce soir, Yuki sera de retour dans la voiture demain matin, alors essayons de lui donner autant d’informations que possible ce soir. »
Quant aux gains de performance sur cette RB F1, Daniel Ricciardo est catégorique : ils se situent sur le plan aérodynamique.
« Ça va vraiment venir de l’aérodynamique. »
« C’est vraiment là que toutes les équipes de milieu de grille parlent de rattraper les meilleures équipes. Il s’agit d’essayer de trouver ces gains en aérodynamique - et il y a aussi la traînée. »
« Parfois, il est possible de trouver un appui aérodynamique et d’éliminer la traînée, et c’est vraiment la clé. C’est ce que les meilleures équipes ont vraiment réussi à faire, et c’est donc sur ce point que nous devons travailler. »
Pour Tsunoda, Williams cache de la performance
Dans l’autre RB F1, Yuki Tsunoda, auteur du 13e chrono après 64 tours, s’est livré à une petite estimation de la concurrence.
Pour lui, Red Bull est devant tout le monde, mais Williams pourrait créer la surprise aussi dans le peloton.
« À part Red Bull, Aston semble bien, Ferrari aussi ; je ne sais pas ce qu’il en est de McLaren. »
« Si je regarde le milieu de grille, j’ai l’impression que Williams cache un peu ses performances. »
« À part cela, nous ne sommes pas en mauvaise posture dans la lutte pour le milieu de grille. J’espère que nous pourrons continuer ainsi. Si nous sommes dans le haut du milieu de grille, et que nous y parvenons dès la première course, je pense que c’est un très bon début. »