Chargement ...

Pour sauver Interlagos, Sao Paulo renonce à privatiser le circuit

Une solution à court terme pour l’instant, Rio pousse toujours

Chargement ...

La municipalité de Sao Paulo a voté en urgence une loi permettant de garder le circuit d’Interlagos sous la propriété de la ville et abandonne, pour l’instant, les projets de privatisation.

En continuant à louer le circuit au promoteur, la ville prend donc à sa charge tous les frais liés aux infrastructures, ce qui doit permettre de garantir le financement du prix du plateau exigé par la FOM.

Le but est clairement d’assurer, à court terme, une présence sur le calendrier en 2020, pour la dernière année prévue au contrat.

Mais le président Jair Bolsonaro tient toujours à ce que le Grand Prix déménage sur un nouveau circuit, à Rio de Janeiro, pour la même année. Un projet qui semble irréaliste à monter et finaliser en moins de 18 mois.

C’est dans ce contexte que Liberty Media a décidé de se rendre en urgence au Brésil pour tenter d’y voir plus clair. Une rencontre est prévue avec les officiels de Sao Paulo comme de Rio de Janeiro. Le promoteur de la course de Rio, Chloe Targett-Adams, a confirmé une réunion à venir dans l’hôtel Copacabana Palace.

Chargement ...

«Sous pression, Binotto appelle à la sérénité chez Ferrari et défend les consignes d’équipe

La Renault n’est pas au niveau attendu, mais Ricciardo refuse de ‘se décourager’»

Calendrier - circuits F1


>La Turquie espère conclure ’rapidement’ un nouvel accord avec la F1

>New York, prochaine destination aux États-Unis pour la F1 ?

>Le MotoGP et la F1 sur un même circuit ? Assen en doute

>Donald Trump voulait se servir du GP de Miami pour récolter des fonds

>Présentation et horaires du Grand Prix de Miami 2024 de F1

+ sur Calendrier - circuits F1

Info Formule 1


>A Miami, Verstappen est prêt pour une 7e victoire de suite aux États-Unis

>Vettel pilotera la McLaren MP4/8 d’Ayrton Senna à Imola

>Szafnauer : La F1 ’ne doit pas critiquer’ Verstappen pour ses succès

>Ricciardo : RB F1 veut prouver qu’elle ’a progressé’ à Miami

>Mercedes F1 n’est ’plus totalement’ un top team selon Norris

+ d'infos Formule 1