Théo Pourchaire est maintenant bien placé pour décrocher le titre en Formule 2.
Après la course principale de Monza - dans laquelle le Français a pris la troisième place - et à un week-end de course de la fin, le pilote de réserve Alfa Romeo F1 a 25 points d’avance sur Frederik Vesti avant Abu Dhabi.
Un maximum de 39 points sont encore à marquer lors de la finale de la saison.
"Ouais, je ne suis toujours pas champion," a répondu le Français. "Mais c’est 25 points d’avance. C’est génial. Mais on ne sait jamais ce qui peut arriver. À Bahreïn, j’ai marqué 32 points tout au long du week-end. Alors restons concentrés. Je veux dire, je suis heureux. C’est une belle avance. Mais quand même, le travail n’est pas terminé."
Avant la saison, Pourchaire était le grand favori.
"Est-ce que c’est pourquoi je mérite d’être champion ? Je ne sais pas. J’espère que je suis assez rapide pour être champion. Je mène le championnat. J’ai fait de belles courses. Pour une raison quelconque, je n’ai toujours pas gagné une autre course après Bahreïn. Mais cela viendra, c’est sûr. Le niveau est vraiment élevé cette saison et je suis content de mon travail. Je suis constant."
Ce week-end de course décisif n’aura lieu que dans deux mois. En attendant, Pourchaire va commencer à travailler pour Alfa Romeo.
"Je retournerai beaucoup plus à mes fonctions de pilote de réserve chez Alfa Romeo. Je me consacrerai à cela, ce qui est bien. Il y aura beaucoup de travail sur simulateur. Probablement un test en Formule 1. Mais je ne peux pas dire grand-chose," en faisant référence à la participation à des essais libres lors d’un ou deux des week-ends de F1 restants.
Sauber – qui se sépare d’Alfa Romeo après cette saison – n’a pas annoncé qui roulera en 2024 aux côtés de Valtteri Bottas. Guanyu Zhou espère prolonger son engagement, mais Pourchaire ne souhaite rien d’autre que faire ses débuts en Formule 1. Le Français lui-même ne sait pas à quoi ressemblera son avenir.
"C’est vrai, c’est une réponse honnête, je ne sais pas. Je veux juste dire un grand merci à la Sauber Academy de m’avoir aidé pendant quatre ans depuis la F3. Cette saison, je cours grâce à eux. C’est donc génial être également pilote de réserve. C’est une énorme responsabilité. Et pour l’avenir, je parle souvent avec eux, mais nous verrons."