James Allison a repris en 2023 son rôle de directeur technique de Mercedes F1. L’ingénieur britannique supervise la conception de la future W15, et il reconnait qu’il travaille plus que lors des mois précédents, même si cela lui plait énormément, et plus que ce qu’il faisait de son temps libre.
"J’adore bricoler. Je pourrais m’amuser indéfiniment à faire des choses dans mon garage, sur les terrains d’aviation et à m’amuser d’une manière générale" a déclaré Allison dans le podcast Performance People. "Mais cela n’a rien à voir avec le travail, et le rôle que je joue dans l’équipe ne laisse pas beaucoup de place à ce type de complaisance."
"Mais ce travail est incroyablement gratifiant, stimulant, certes, et incroyablement gratifiant sur le plan émotionnel. Ainsi, même si je passe peut-être plus de temps au travail que je ne le souhaiterais, ce temps est néanmoins extrêmement agréable et passionnant."
Allison a eu envie de retrouver l’intensité de la Formule 1 : "Et si les choses évoluent dans une meilleure direction, c’est incroyablement gratifiant et cela vous donne un sentiment d’utilité et d’énergie."
"Alors, qu’est-ce qui m’a persuadé de m’y remettre ? J’ai passé un an et demi environ à mi-retraite, en travaillant trois jours par semaine, ce qui m’a permis d’avoir beaucoup de temps pour bricoler et jouer, et c’était génial, mais l’inconvénient, c’est que j’étais loin de l’agitation et du combat."
Allison "aime le combat aux côtés" de son équipe
Et l’ingénieur de reconnaître que c’est bien cette agitation et ce combat qui lui plaisent dans le fait d’avoir un poste plus intense : "Je sais que c’est un peu cliché, mais c’est un peu ce que je ressens en Formule 1."
"J’aime le combat, la lutte et le fait d’être aux côtés de mes coéquipiers dans le feu de l’action. Et le fait d’être toujours dans l’entreprise, mais légèrement éloigné de ce qui se passait, en particulier dans une période où il était clair que l’équipe souffrait, ne m’a pas fait particulièrement plaisir."
"C’est pourquoi, lorsqu’on m’a demandé de réfléchir à la possibilité de revenir et de reprendre le flambeau, même si j’étais un peu triste que cela signifie en quelque sorte la réduction de mon temps libre, c’était avec un cœur joyeux du point de vue du travail avec mes coéquipiers et du plaisir de se battre ensemble, d’essayer de faire avancer les choses ensemble une fois de plus."