Le circuit de Silverstone accueille chaque année la Formule 1 et le MotoGP. Mais cette année, avec la pandémie de Covid-19, la piste britannique a failli perdre les deux.
Interrogé par The Race, le directeur de Silverstone, Stuart Pringle, explique les raisons qui ont poussé à l’annulation de la course MotoGP, déjà entérinée, alors que la reprise officialisée des sports au Royaume-Uni laisse penser que deux courses de F1 auront bien lieu.
"Les plans doivent coïncider et la saison doit être organisée par Dorna d’une manière réaliste et fiable" a déclaré Pringle au sujet du promoteur du MotoGP. "Il semble qu’ils créent une saison basée autour d’un petit nombre de circuits européens, un calendrier très réduit sans destinations lointaines."
"Et bien que nous ne soyons pas une destination lointaine, nous représentons un défi logistique depuis l’Europe. La quarantaine de 14 jours ne rend pas la possibilité réaliste pour eux. Qui sait combien de temps ça durera, mais ils doivent établir leurs plans et nous ne pouvons pas juste espérer que ça se fasse."
La F1 a pu avoir une dérogation pour cette période de quarantaine, contrairement au MotoGP qui n’a pas la possibilité d’une telle dérogation pour une seule course, contrairement à la F1 dont sept des dix équipes sont basées en Angleterre.
"Ce n’est pas comme la F1, pour laquelle nous avons milité auprès du gouvernement et nous les avons aidé, et il semble qu’ils soient proches de mettre en place un régime compréhensif spécifique."
"Cela montrera que les gens ne sont pas à risque, et ça n’a pas de sens pour le MotoGP de faire ça pour une seule course. C’est différent pour la F1, qui doit revenir à chaque fois vers les bases des équipes dans ce pays. En résumé, ce qui a été à l’avantage de la F1 a joué contre le MotoGP, puisque tout le monde est basé hors du Royaume-Uni."