Ferrari et McLaren ont minimisé les suggestions selon lesquelles les équipes de F1 pourraient copier la conception du plancher de Red Bull après les prises de vue au Grand Prix de Monaco.
Le paddock a eu un aperçu rare des planchers de deux des meilleures équipes de F1 le week-end dernier à Monaco avec la RB19 de Red Bull et la W14 de Mercedes F1, suite aux crashs de Lewis Hamilton et Sergio Perez.
"Je pense que nous avons tous beaucoup de photos des autres voitures, des photos pour découvrir des secrets potentiels de la zone la plus sensible sur le plan aérodynamique," confie le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur.
"Mais c’est assez difficile, voire impossible, d’essayer de copier quelque chose, parce que c’est plus un concept global qu’autre chose. Vous ne pouvez pas copier une seule partie de la voiture."
Après avoir admiré la sophistication du plancher de la Red Bull, le patron de l’équipe McLaren F1, Andrea Stella, a déclaré qu’il pouvait comprendre pourquoi la RB19 est si forte.
"Personnellement, j’ai passé du temps à analyser les images, mais les 100 aérodynamiciens de McLaren y passeront un peu plus de temps que moi. C’est effectivement très intéressant et cela montre aussi la complexité et la qualité des développements."
"Pour être honnête, quand je l’ai vu, j’ai dit ’chapeau à Red Bull’. Je peux comprendre pourquoi ils ont ce genre de performance actuellement, c’est très raffiné ! Mais comme l’a dit Fred, il ne s’agit pas de copier une pièce, il s’agit de comprendre un concept dans son ensemble. Les ingénieurs peuvent comprendre ce que Red Bull a voulu faire et ça peut nous influer. Mais copier à 100% ne servirait à rien sans changer tout le reste. Et sans avoir tout compris !"
Vasseur pense-t-il que Red Bull peut être rattrapée dès cette saison ?
"Honnêtement, je prends les courses les unes après les autres et il est difficile de prédire où nous en serons dans six mois en terme de développement."
"Mais il faut être réaliste. C’est sûr que si vous regardez le résultat de vendredi, il est assez difficile d’imaginer que ce sera pour ce week-end. Mais ensuite, vous ne savez jamais ce qui pourrait arriver et vous ne savez jamais non plus quel sera la bonne direction de développement au cours des prochaines semaines ou des prochains mois."
"Mais prenons les courses les unes après les autres et concentrons-nous sur ce que nous faisons en piste."