Yuki Tsunoda espère des conditions meilleures qu’à Zandvoort, ce week-end à Monza à l’occasion du Grand Prix d’Italie de F1. Le pilote AlphaTauri n’était pas mécontent de son week-end néerlandais, et il espère de bonnes performances dans les virages rapides ce week-end.
"Les conditions météo ont rendu la vie difficile à toutes les équipes à Zandvoort, y compris la nôtre" a déclaré Tsunoda. "En ce qui concerne notre performance sur la piste, il y a eu des hauts et des bas. J’étais content de mon rythme, j’ai montré une bonne vitesse pendant les essais et la course."
"Mais le dimanche, nous n’avons pas fait les bons choix stratégiques, car le pari de rester sur les pneus tendres usagés n’a pas payé et à la fin, j’ai eu du mal à trouver de l’adhérence sur le composé intermédiaire. Mais maintenant, tournons la page et passons à la suivante, notre Grand Prix national."
"J’aime Monza, parce que c’est un circuit très excitant à piloter. Il est très rapide, et tout le monde utilise l’appui le plus faible de la saison, de sorte que le freinage dans les chicanes, et en particulier dans le virage 1, est délicat."
"Notre voiture a très bien fonctionné dans les virages à grande vitesse, donc ce circuit pourrait lui convenir. À Spa, juste avant la pause, nous avons roulé avec peu d’appui et l’équilibre de la voiture semblait assez bon, même s’il est difficile de dire où nous serons en termes de performances réelles."
"Outre les aspects techniques, il s’agit d’un événement très important pour l’équipe, d’autant plus qu’Imola - la course la plus proche de chez nous - a dû être annulée en début d’année. Je sais que tous les membres de l’équipe sont enthousiastes à l’idée de Monza, en particulier les Italiens, et nous espérons donc obtenir un bon résultat."
Lawson pourra enfin se préparer comme il le souhaite
Liam Lawson disputera enfin son premier week-end complet en F1, après avoir remplacé Daniel Ricciardo au pied levé aux Pays-Bas. Il pourra préparer avec plus de sérénité sa qualification et sa course, et espère ainsi régler quelques problèmes rencontrés pendant le week-end.
"A Monza, ce sera bien d’avoir une préparation complète pour le week-end et de pouvoir participer à toutes les séances d’essais. Pour Zandvoort, j’ai pris l’avion depuis le Japon le jeudi soir, après y avoir couru le week-end précédent" note Lawson.
"Évidemment, on est toujours préparé au maximum pour ce genre de choses, mais c’est tellement improbable qu’on ne s’attend jamais vraiment à ce que cela arrive, et c’est pourtant ce qui s’est passé ! Le soutien de l’équipe a été extraordinaire."
"Ils ont fait tout leur possible pour me préparer au mieux dans le peu de temps dont nous disposions. Même pendant la course, Pierre (Hamelin, ingénieur de course) m’a beaucoup aidé en m’apportant une foule d’informations, en me guidant dans mes démarches, ce qui m’a vraiment facilité la vie."
"Mais il est évident qu’il y a toujours des choses à améliorer. Pendant la course, nous avons dû faire face à toutes les conditions, ce qui était difficile sur le moment, mais aussi une expérience positive, qui m’a aidé à me préparer pour Monza."
"A part cela, j’étais dans le simulateur cette semaine, et même si nous n’avons pas eu besoin de beaucoup jouer avec le siège pour me mettre à l’aise dans la voiture, il y a quelques points que nous avons examinés pour ce week-end. À Monza, l’appui est beaucoup plus faible, il faudra donc que je m’y habitue."
"N’ayant pas piloté de Formule 1 à Monza, ce sera un grand défi, mais c’est un circuit plus simple, sur lequel j’ai déjà piloté à plusieurs reprises. Quoi qu’il en soit, il y aura encore beaucoup à apprendre, beaucoup à améliorer et beaucoup de choses à retenir de Zandvoort pour l’avenir."