A priori mal positionné sur la grille de départ avant la relance de course en fin de Grand Prix, Max Verstappen n’a finalement pas été mis sous enquête en Australie et sa victoire n’a donc pas été menacée.
Celle-ci aurait pourtant pu être compromise après que des images de la Red Bull très avancée sur sa position de départ au restart sont apparues une fois l’épreuve terminée.
Lors des deux premières courses de l’année, Esteban Ocon et Fernando Alonso avaient reçu des pénalités de cinq secondes pour avoir été mal positionnés au départ, on craignait alors un scénario similaire pour le double champion du monde en titre.
Mais Verstappen n’a finalement pas été placé sous enquête car la FIA a déterminé que l’aire de contact de ses pneus avant touchait la ligne blanche, et qu’il n’avait donc pas dépassé cette dernière.
Le règlement sportif stipule ainsi qu’une infraction aurait été d’avoir "une partie de l’aire de contact de ses pneus avant à l’extérieur des lignes au moment du signal de départ."