Après une tournée au Moyen-Orient, des courses en Océanie et en Asie et une manche aux Etats-Unis, la F1 revient enfin en Europe ce week-end, avec le Grand Prix du Made In Italy et de l’Emilie-Romagne, qui se déroule à Imola.
L’an dernier, la course avait dû être annulée à cause des terribles inondations qui avaient frappé la région, et qui avaient obligé la Formule 1 à se mettre en retrait d’une situation très compliquée pour les locaux.
Ce sera donc la deuxième fois seulement que les monoplaces de la nouvelle réglementation viendront à Imola, avec une donne totalement changée. A l’époque, c’était la quatrième course avec les nouvelles voitures, et les équipes se battaient contre le poids des châssis et le marsouinage.
Le tracé :
Le circuit a subi quelques changements depuis 2006, avec notamment la suppression de la Variante Bassa, qui était la dernière chicane avant la ligne droite. Désormais, les voitures vont de Rivazza à Tamburello à pleine charge, avec deux légers virages à droite.
Tamburello et la Variante Villeneuve promettent de se passer très vite avant Tosa, qui constituera un des points les plus lents du circuit. Piratella et Acqua Minerale seront des virages passés certainement bien plus rapidement qu’en 2006, tandis que la Variante Alta puis le double gauche Rivazza constitueront une fin de tour plus lente, sur un circuit qui devrait toutefois être très rapide.
Forces en présence :
A Miami, comme à Melbourne, Red Bull a vacillé. Pour plusieurs raisons, certes, qu’elles soient mécaniques ou dans le déroulement de la course, mais l’équipe a déjà perdu plus de courses en six épreuves cette année que sur toute la saison dernière.
Dès lors, il n’est pas exclu de voir McLaren et Ferrari venir se mesurer à Red Bull et Max Verstappen. Ce dernier reste néanmoins le double vainqueur en date de l’épreuve, et il sera le favori. S’il continue sa série de pole positions, il se placera positivement en course puisque les dépassements sont délicats sur ce tracé.
Derrière, Mercedes et Aston Martin continueront de lutter pour les accessits et devront se méfier du retour en forme de RB F1, qui vise désormais le top 10 dans presque toutes les conditions.
Les horaires du Grand Prix d’Émilie-Romagne
Pour la première fois de la saison, on vivra ce week-end un Grand Prix aux horaires européens, avec une course à 15 heures. Le format n’étant pas de Sprint, on retrouvera les EL1/EL2/EL3 à des horaires classiques, et les qualifications à 16 heures.
- Vendredi 17 mai
13h30-14h30 : Essais Libres 1
17h00-18h00 : Essais Libres 2
- Samedi 18 mai
12h30-13h30 : Essais Libres 3
16h00-17h00 : Qualifications
- Dimanche 19 mai
15h00-17h00 : Course
Palmarès :
Année | Circuit | Vainqueur | Équipe | Moteur |
---|---|---|---|---|
2022 | Imola | Max Verstappen | Red Bull | Honda |
2021 | Imola | Max Verstappen | Red Bull | Honda |
2020 | Imola | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes |