Présentation et horaires du Grand Prix d’Autriche 2024 de F1

Un week-end très serré pour le troisième Sprint de l’année ?

Après la Chine et Miami, la F1 vivra ce week-end son troisième Sprint de la saison en Autriche. Sur un des circuits les plus courts de la saison, les écarts seront forcément très serrés, et l’on peut s’attendre à des surprises en matière de hiérarchie.

En effet, toute erreur ou tout mauvais réglage coûtera aux équipes et aux pilotes quelques dixièmes qui pourraient faire la différence entre une élimination en Q1 et un passage en Q3, et entre une course en fond de grille et un top 10.

Nul doute qu’avec une hiérarchie qui se joue sur des détails, les teams seront ravis de pouvoir compter sur la suspension du statut de Parc Fermé entre le Sprint et les qualifications pour la course.

Le tracé

Il ne s’agit pas du tracé le plus court de la saison, ni du plus rapide, mais de celui qui est effectué en un temps le plus court. Le record de la piste est détenu par Valtteri Bottas en 1’02"939, soit une moyenne de près de 247 km/h. Cela en fait l’un des circuits les plus rapides.

Il fait un peu plus de 4 kilomètres et ne comporte que 8 virages, ce qui est aussi un record sur la saison. Après la ligne droite de départ, un virage en 4e mène sur une ligne droite courbée qui se passe largement à fond, avant une épingle qui mène sur une autre ligne droite.

Ces trois lignes droites auront encore une zone de DRS cette saison, et chaque zone aura d’ailleurs son propre point de détection. Après un nouveau virage en seconde, il y a un double gauche en appui, et un long gauche-droite qui ramène vers les deux dernières courbes, dont la particularité est d’avoir un carrossage inversé.

Si la première des deux est légèrement incurvée vers l’extérieur, la deuxième l’est vers l’intérieur et permet une arrivée très rapide dans la ligne droite des stands.

A noter que le Red Bull Ring a procédé à des modifications pour éviter les situations ubuesques des limites de piste en 2023 (à lire ici).

Les forces en présence

Max Verstappen et Red Bull sont toujours à leur aise en Autriche, et le Néerlandais sera forcément parmi les favoris avant ce week-end. Attention toutefois pour lui et Sergio Pérez, car Red Bull a récemment eu des problèmes pour régler sa monoplace en début de week-end, ce qui peut coûter cher lors du Sprint.

McLaren F1 sera encore une fois en lutte pour les très bonnes places, sur un circuit où l’équipe avait amené sa première évolution importante en 2023, permettant à Lando Norris de signer son premier top 5 de la saison. Avec les progrès de la MCL38, l’Autriche pourrait lui convenir.

Derrière, Mercedes et Ferrari seront certainement en embuscade, tandis que le groupe des autres équipes, où Alpine a fortement progressé et où Aston Martin et RB F1 sont à la peine, sera certainement très serré.

Les horaires du Grand Prix d’Autriche de F1

Comme l’an dernier, l’Autriche sera le théâtre d’un format avec Sprint. Le vendredi, une séance d’essais libres précédera le Sprint Shootout, tandis que samedi, on assistera au Sprint et aux qualifs pour la course de dimanche.

- Vendredi 28 juin

12h30-13h30 : Essais Libres
16h30-17h14 : Qualif Sprint

- Samedi 29 juin

12h00-13h00 : Sprint
16h00-17h00 : Qualifications

- Dimanche 30 juin

15h00-17h00 : Course

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