Sans respiration depuis le Grand Prix d’Azerbaïdjan, la F1 pose ses valises en Floride pour la première course américaine de la saison. Le Grand Prix de Miami constitue la cinquième manche de la saison, et il se voudra évidemment grandiloquent.
L’an dernier, les guests étaient très nombreux et l’on avait davantage vu les figures populaires du show business américain que les pilotes sur l’ensemble du week-end. Néanmoins, l’action en piste se voudra tout de même intense, sur un circuit que les équipes n’ont pas encore parfaitement maîtrisé.
Les casques spéciaux aux couleurs de Miami seront certainement nombreux, et l’on découvrira la première livrée spéciale de Red Bull, dessinée par une ou un fan. Il y en aura trois cette année, une pour chaque course aux Etats-Unis.
Le tracé
Le Miami International Autodrome a été resurfacé cet hiver pour que les pilotes puissent davantage attaquer. Il comporte 19 virages et mesure 5,412 km de longueur. Les pilotes le parcourront à 57 reprises durant la course, pour un total de 308,326 km. La ligne de départ et le paddock se tiennent au pied du Hard Rock Stadium.
Un enchaînement de trois virages débute ce circuit, avant trois courbes rapides et un freinage en appui devant la marina. De là, les virages 9 et 10 sont en réalité une ligne droite légèrement courbée. Celle-ci mène à la section la plus sinueuse de la piste.
En effet, le virage 11 est à angle droit à gauche, avant une courbe à droite, un virage à gauche, puis une chicane et un virage un peu plus serré qu’un angle droit. De là, les pilotes débouchent sur la plus longue ligne droite du tracé.
Celle-ci mène vers l’épingle du virage 17, qui constitue un point crucial pour dépasser. Un rapide gauche et un droite ramènent vers la ligne des stands. Il y aura encore trois zones de DRS sur le circuit de Miami.
La première se situera entre les virages 9 et 11, qui constituent en fait une ligne droite en très légère courbe. La seconde se trouvera sur les deux derniers tiers de la longue ligne droite de retour, tandis que la troisième prendra place devant les stands.
Les forces en présence
Compte tenu de la domination de Red Bull à Bakou malgré un format censé compliquer la tâche de l’équipe championne du monde en titre, et globalement de l’avance que possède la structure de Milton Keynes en ce début de saison, difficile d’imaginer une victoire d’une autre équipe en Floride.
Néanmoins, la bonne surprise pour le suspense pourrait venir de Sergio Pérez, qui a dominé Max Verstappen à Bakou ce week-end et se montre solide en ce début de saison face à son double champion du monde d’équipier.
Derrière, Ferrari devra confirmer le regain de forme vu à Bakou, tandis qu’Aston Martin F1 et Mercedes auront envie de revenir dans la lutte pour la position de dauphine derrière Red Bull.
Le reste du peloton devrait être serré, et l’on peut imaginer que la bataille pour les derniers points se jouera entre Alpine, qui sort d’un week-end désastreux en Azerbaïdjan, et McLaren, qui voudra confirmer l’éclaircie entrevue sur les bords de la Mer Caspienne.
Les horaires du Grand Prix de Miami
Le décalage horaire étant de 6 heures avec la Floride, le Grand Prix de Miami se tiendra en soirée chez nous, avec un début de week-end à 20h vendredi pour les EL1, tandis que les EL2 se tiendront de 23h30 à 0h30. Les horaires du samedi seront un moins tardifs avec des qualifications à 22h, tandis que la course dimanche sera à 21h30.
- Vendredi 5 mai
20h00-21h00 : Essais Libres 1
23h30-0h30 : Essais Libres 2
- Samedi 6 mai
18h30-19h30 : Essais Libres 3
22h00-23h00 : Qualifications
- Dimanche 7 mai
21h30-23h30 : Course
Le palmarès complet du Grand Prix de Miami :
| Année | Circuit | Vainqueur | Équipe | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | Miami | Max Verstappen | Red Bull | Honda |