Max Verstappen et George Russell ont eu des joutes tant sur la piste que verbales lors du dernier sprint à Bakou. Dans les premiers virages, George Russell a réussi à doubler la Red Bull, de manière un peu virile mais en aucun cas sanctionnée par la FIA (aucune enquête n’avait été d’ailleurs ouverte).
Après le Sprint, très mécontent de la manœuvre, Max Verstappen, qui jugeait s’être fait tassé, est allé trouver le pilote Mercedes. Et lui a lancé à l’occasion quelques amabilités, du genre « tête de b… ».
Devant la presse, le Néerlandais en a remis une couche en assurant, de manière un peu douteuse, qu’il n’avait pas à s’écarter si « princesse George » était dans les parages.
Beaucoup plus stoïque que son camarade de jeu, George Russell a répété, après le Grand Prix à Bakou, qu’il s’agissait pour lui « d’un incident de course. »
« Je n’ai rien vraiment à ajouter de mon côté. »
Demandera-t-il à Max Verstappen de s’excuser pour ses propos peu diplomatiques ?
« Non, pas vraiment. Je n’ai pas besoin d’excuses du tout. »
Cependant George Russell a un conseil à donner à Max Verstappen : en tant que double champion du monde, il doit mieux surveiller sa langue et donner l’exemple !
« C’est un double champion du monde, qui est de nouveau en tête du championnat en ce moment. Cela ne me dérange pas, mais il se rabaisse et se dévalorise probablement un peu avec ce genre de commentaires. »
« Max est un super bon gars, un super grand pilote, mais des mots comme ça sont un peu inutiles. »
En revoyant les images, George Russell s’étonne de la réaction de Max Verstappen car il n’y avait rien de spectaculaire selon lui.
« Pour être honnête, j’ai été un peu déçu de voir à quel point ce contact était tout petit, je m’attendais à ce que ce soit plus. Évidemment, il y a eu un peu de contact, comme c’est souvent le cas sur toute la grille au premier tour, alors oui, je m’attendais à un peu plus. »
Horner justifie la réaction de Verstappen
Du côté de Red Bull et de Christian Horner, le directeur d’écurie a bien sûr défendu et expliqué le comportement de son pilote. En le relativisant également.
« Vous avez deux compétiteurs. Max a été lésé parce que cela a causé des dommages importants à sa voiture, ce qui a compromis sa course, alors bien sûr il y a des émotions quand ils ont enlevé leurs casques. »
« Max n’a jamais hésité à montrer ses émotions. Il n’a pas peur des courses difficiles, mais il s’est senti lésé par les dommages subis par sa voiture, qui ont compromis sa course. »
« Nous savons que Max est un coureur acharné, il l’a toujours été et le sera toujours. Le fait qu’ils soient entrés en contact, c’est ce qui est ennuyeux, particulièrement pour Max, car cela a compromis sa course. Et les dégâts ont été faits à ce Virage 2 où George a bloqué les pneus, quand il était rentré dans Max. »
« Parfois, c’est ça la course. Il a rapidement tourné la page, il a exprimé son opinion et s’est ensuite concentré sur la course. »