Max Verstappen, au moment de dresser le bilan de la saison 2019, a regretté que son équipe ait démarré de manière timide l’année, comme souvent du reste. Red Bull a en effet mis du temps avant de comprendre comment tirer pleinement profit du nouvel aileron avant.
A son tour, Christian Horner reconnaît que le changement de règlement a perturbé le début de saison de Milton Keynes.
« Les changements au niveau de l’aileron avant et des pneus ont semblé nous affecter plus que nos concurrents, mais nous avons compensé cela du point de vue de la puissance moteur. »
Les progrès de Honda ont en effet été visibles, à la fois sur le plan de la performance et de la fiabilité, tout au long de l’année.
« Nous avons eu vraiment une bonne voiture sur beaucoup de circuits cette année et les progrès avec Honda, de même qu’avec notre partenaire carburant Exxon Mobil – avec qui nous avons noué une véritable collaboration – ont ramené des résultats positifs » se félicite Christian Horner.
« La première victoire de Honda [de l’ère hybride], lors de notre Grand Prix à domicile en Autriche, nous a comblé d’émotion. Honda a travaillé si dur pour obtenir ce résultat, ils sont passés par des moments si difficiles avant de revenir en F1, durant cette ère hybride… et le dévouement dont ils ont fait la preuve, a été récompensé avec cette première victoire. »
Les relations avec Honda semblent idylliques chez Red Bull, alors que le partenariat moteur avec Renault s’était terminé dans la polémique. Christian Horner a d’ailleurs profité de cette fin de saison pour adresser un nouveau message sympathique à Viry…
« C’est la première année, depuis longtemps, que les promesses qui nous avaient été faites ont été tenues. C’est un type de partenariat différent. Un vrai partenariat et vous pouvez voir ce que cela signifie pour Honda, quand ils obtiennent un résultat : de l’émotion, de la fierté, de la satisfaction dans tout le groupe Honda. »