Il y a eu beaucoup de discussions récemment autour de l’inéligibilité de Colton Herta à obtenir une Super Licence en raison du manque de points gagnés au cours des dernières saisons d’IndyCar.
Et il a été confirmé par Helmut Marko vendredi que les chances de Herta de rejoindre la grille de F1 la saison prochaine ont pris fin. Les pilotes d’IndyCar se sont exprimés suite à cela.
Graham Rahal, qui pilote depuis 14 ans en IndyCar, a été le premier à prendre la plume. Il défend son rival et fait part de ce qu’il ressent pour la F1 suite à cette nouvelle.
’La F1 l’a dit très clairement il y a de nombreuses années. Ils n’ont aucun intérêt pour les pilotes américains, juste pour les dollars."
"Bon sang, la F1 est un sport élitiste. Ils ne veulent pas de nous. Rappelez-vous cela. Ils veulent de l’argent pour les entreprises américaines, ils veulent de l’argent pour les riches américains. Mais ils ne se soucient pas du reste. Ça a toujours été comme ça, ça le sera toujours."
"Et pour ceux qui disent que Colton Herta n’a pas gagné son droit à piloter en F1, vous ne comprenez rien. Il est aussi talentueux sinon plus que les autres. C’est un gagnant. Il est arrivé au sommet et il réussit. La F1 a des pilotes payants depuis des années qui ne tiennent pas la comparaison face à lui. C’est un fait !"
Son compatriote Scott McLaughlin ajoute que "C’est leur perte. Ce gamin est un pur-sang !"
Quant à Felix Rosenqvist, il estime que "c’est tout simplement stupide…"
Et c’est finalement, Alexander Rossi, qui a pu faire 5 Grands Prix en 2015 chez Marussia, qui s’est exprimé le plus durement envers la F1.
"J’ai gardé la bouche fermée assez longtemps," a posté Rossi sur son compte Twitter.
"Alors voilà, j’en ai tellement marre de ces allers-retours concernant les points de super licence. Le principe était d’empêcher les pilotes d’acheter leur place en F1 et de permettre au talent d’être le facteur de motivation."
"C’est génial. Nous convenons tous que Colton a le talent et la capacité d’être en F1. C’est très bien et il devrait avoir cette opportunité si elle lui est offerte. Basta."
"Le sport automobile reste le sport le plus vu au monde où l’argent peut l’emporter sur le talent. Ce qui est décevant et à mon sens le problème de fond, c’est que l’élément sportif est si souvent passé au second plan par rapport au business, qu’il a fallu mettre en place une méthode pour que certaines équipes arrêtent de prendre des pilotes uniquement en fonction de leur situation financière."
"En fin de compte, ces décisions passées, que ce soit par cupidité ou par nécessité, sont ce qui a coûté à Colton l’opportunité de décider par lui-même s’il voulait changer de carrière et courir en F1. Pas des points sur une licence."