Alain Prost a quitté l’équipe Alpine F1 appartenant à Renault et a été très agacé de la manière dont cela s’est fait, tirant à boulets rouges sur Laurent Rossi hier dans les colonnes de l’Equipe.
Le Français a également confirmé au même journal que les rumeurs concernant les problèmes de fiabilité au banc du nouveau moteur pour 2022 sont vraies.
Alpine, basée à Enstone (Royaume-Uni) et Viry (France), fonde ses espoirs de retour vers le sommet en partie sur une refonte importante du moteur V6 turbo hybride, pour combler un écart de puissance de plus de 30 chevaux par rapport aux moteurs Mercedes et Honda en 2021.
"Il y a un petit problème de fiabilité dans le moteur 2022."
"Lors des simulations sur banc d’essai, ils ont découvert que l’unité de puissance ne fonctionnait toujours pas au niveau souhaité."
Renault développait depuis trois ans sur une version de la même architecture de base du moteur, ce qui doit changer cette année.
Le PDG de Renault, Luca de Meo, a récemment déclaré à propos du moteur 2022 : "Il est plus petit, plus léger et avec un meilleur centre de gravité, ce qui laissera de la place pour améliorer l’aérodynamisme."
Prost a poursuivi : "C’est un projet ambitieux. Il y a aussi la question des performances, qui ne seront connues que lorsque la voiture sera en piste."