Dabe Robson, le directeur de l’ingénierie en piste de Williams F1, a apprécié le format de week-end de Silverstone, et la présence des Qualifications Sprint pour la première fois dans l’histoire de la Formule 1.
"Le vendredi était vraiment bien, j’ai apprécié" a déclaré Robson. "C’était assez agréable de se qualifier directement après une seule séance d’essais. Samedi, je pense qu’il faut juger sur ce que les fans ont pensé."
"Pour nous, le temps a semblé terriblement long entre les essais libres 2 et le début de la séance qualificative. La Qualification Sprint elle-même était assez bonne. Il y avait un risque que ce soit moins intéressant que ça l’a été."
"Mais en fait c’était une bonne course et tous les pilotes ont semblé s’impliquer. Donc je pense que pour une première fois, c’était plutôt bien, pour être honnête. Mais la preuve sera dans ce que les fans et les téléspectateurs pensent."
Robson explique que même si les qualifications se font plus à l’aveugle que d’habitude, la préparation du week-end se fait de bonne manière. Il a été rassuré sur l’utilité de la séance libre se déroulant entre les qualifications et le Sprint.
"Bien que les voitures soient en parc fermé et qu’il n’y ait pas grand-chose que nous puissions faire à part changer l’angle de l’aileron avant, cela donne au moins une chance de comprendre comment les pneus vont se comporter, et de travailler sur ce que sera votre plan de gestion à la fois pour la Qualif Sprint et pour la course."
"En fait, j’ai été assez impressionné par la quantité de roulage effectué par les équipes lors des EL2. Encore une fois, j’ai pensé qu’il y avait un risque que les gens se disent ’le rapport risque-récompense n’en vaut peut-être pas la peine et nous n’en ferons pas trop’."
"Mais en fait, c’était une séance bien chargée. Je pense que, en particulier pour les fans, le simple fait de voir les voitures rouler en piste et travailler autant était certainement une bonne chose."
"Nous en avons tiré une bonne quantité d’informations. Cela coûte cher de faire rouler ces voitures, donc si nous n’apprenions rien et n’en retirions rien de valable, nous n’aurions probablement pas roulé autant que nous l’avons fait."
"Donc cette séance a été absolument parfaite pour nous. L’écart entre les deux séance est long mais c’est bien et je n’ai aucun problème avec ça. Encore une fois, si c’est ce qui fait que la journée fonctionne pour tout le monde, alors c’est absolument parfait, il n’y a aucun problème."