Dans le paddock d’Austin, on se demande bien ce que la FIA va faire des 7 millions de dollars d’amende reçus (d’ici 30 jours maximum) de la part de Red Bull pour la violation de son plafond budgétaire.
La Fédération étant une association à but non lucratif, elle a bien entendu des centaines de projets à développer, sans compter sa propre refondation en tant que gouvernance sportive sous l’impulsion de Mohammed Ben Sulayem.
Pour Christian Horner, une idée pourrait être la création d’un championnat féminin ou la mise sous tutelle des W Series, aujourd’hui en difficulté.
"C’est une énorme somme d’argent et c’est évidemment à la FIA de décider ce qu’elle choisit d’en faire avec cet argent. Nous espérons juste qu’il sera utilisé à bon escient. Évidemment, nous voyons des championnats qui ont du mal en ce moment et j’espère que cela pourra leur faire du bien. Ou recréer ce championnat féminin sous la tutelle de la FIA cette fois."
"Ce n’est que mon idée. Posez la question aux 9 autres directeurs, tout le monde aura des idées !"
Une chose est sûre, cette amende ne fera pas mal à Red Bull, qui est maintenant plus que rentable avec les budgets plafonnés. Horner fait une révélation d’ailleurs sur le montant des primes accordées par la FOM dorénavant.
"Oui, en termes d’effet de l’amende sur Red Bull Racing... disons que cette année a été une bonne année pour nous. La somme que nous recevrons de Liberty cette année dépassera le plafond lui-même."
"Donc, la Formule 1 est en excellente santé, les revenus du sponsoring sont solides tout comme les revenus commerciaux."
"C’est pourquoi le plafond des coûts doit être bien surveillé car vous avez une somme dépassant le plafond en termes de primes pour les trois ou quatre premières équipes du championnat."
"Même les équipes en fond de grille verront probablement 70 à 80% de leurs coûts couverts par les primes."