La FIA a rendu son verdict dans l’affaire du dépassement budgétaire de Red Bull Racing (RBR). L’équipe de Milton Keynes a reçu une amende de près de sept millions de dollars, ainsi qu’une réduction de 10 % de son développement l’année prochaine.
Dans son rapport, la FIA explique que 13 points ont été notés comme litigieux dans le rapport financier. Ceux-ci comportaient notamment des coûts déjà facturés, mais aussi des mauvais calculs autour de différents postes de dépense.
C’étaient ces points de litige qui laissaient penser à l’équipe qu’elle était sous la limite, mais qui a permis à la FIA de prouver qu’elle avait dépassé le plafond.
La Fédération a donc détaillé ces 13 points, et expliqué à quoi ils faisaient référence, une information que l’on retrouve entre parenthèse pour chaque point. Voici l’explication détaillée par la FIA :
Conformément aux conclusions de l’Administration du plafonnement des coûts, RBR a reconnu que les documents de déclaration qu’elle a soumis comprenaient les coûts incorrectement exclus et/ou ajustés suivants :
1. Coûts exclus surestimés en vertu de l’article 3.1(a) du Règlement Financier (concernant les services de restauration).
2. Coûts au titre de l’article 3.1(w) du Règlement Financier (concernant la contrepartie et les cotisations de sécurité sociale de l’employeur).
3. Les coûts visés à l’article 3.1(h)(i) du Règlement Financier (en ce qui concerne les activités non F1), étant donné que ces coûts ont déjà été compensés dans les coûts totaux du groupe déclarant.
4. Les coûts visés à l’article 3.1(k) du Règlement Financier (en ce qui concerne les primes et les cotisations de sécurité sociale de l’employeur).
5. Sous-estimation des coûts pertinents en ce qui concerne un gain sur la cession d’actifs fixes en omettant de procéder à l’ajustement à la hausse nécessaire.
6. Coûts en vertu de l’article 3.1(q) du Règlement Financier (concernant les taxes d’apprentissage).
7. Les frais visés à l’article 3.1 h) ii) i) du Règlement Financier (concernant la contrepartie et les cotisations patronales de sécurité sociale y afférentes).
8. Sous-estimation des coûts pertinents en ce qui concerne les dispositions prévues par l’article 4.1(a)(i) du Règlement Financier (concernant le coût de l’utilisation de l’équipement).
9. Coûts en vertu de l’article 3.1(h) (i) du Règlement Financier (concernant la contrepartie et les cotisations de sécurité sociale de l’employeur associées).
10. Sous-estimation des Coûts pertinents au titre des dispositions prévues par l’article 4.1(f)(i)(B) du Règlement Financier (concernant l’utilisation des stocks).
11. Erreur matérielle dans le calcul par RBR de certains coûts qui lui ont été refacturés par Red Bull Power Trains Limited.
12. Certains frais de déplacement conformément à l’article 3.1(r) du Règlement Financier.
13. Les frais d’entretien conformément à l’article 3.1(i) du Règlement Financier.
Red Bull tiendra une conférence ce vendredi, à 18h30 heure française, pour s’expliquer sur les détails de cette infraction. De plus, l’équipe commentera certainement les sanctions infligées par la FIA. Nous vous relaierons tous les propos le plus rapidement possible.