Sebastian Vettel a donc aujourd’hui communiqué sa décision : ce sera donc la retraite de la Formule 1, pour se consacrer à sa famille mais aussi aux causes sociales et écologiques qu’il défend.
Le départ d’un quadruple champion du monde de la grille de départ du sport est toujours un évènement mais il faut dire que l’équipe pour laquelle il court n’est pas la plus convoitée... pour le moment.
Aston Martin F1 a donc une place à offrir et tout le monde pense naturellement à la même chose, une fois l’émotion de l’annonce passée : qui va remplacer Vettel, qui lance ainsi le marché des transferts pour 2023.
La première piste mène à Mick Schumacher, l’ami de Seb, mais l’Allemand est sous contrat avec Ferrari et il ne semble plus être en position délicate chez Haas F1. A moins que l’équipe américaine cherche vraiment un autre pilote, il y a peu de chances de voir Schumacher aller chez la concurrence.
La 2e piste, la plus probable, mène à Oscar Piastri : l’Australien attend un baquet en F1 et si les négociations ne donnent rien avec Williams, il est probable qu’Alpine F1 ait déjà discuté avec Lawrence Stroll et Mike Krack, au cas où. Mais Piastri pourrait se retrouver en concurrence avec un autre champion de F2, Nyck De Vries, qui attend toujours son tour. Après avoir dominé en Formule E, le pilote Mercedes est en plus dans la famille...
Si Aston Martin cherche des pilotes expérimentés, Nico Hülkenberg, le réserviste actuel, n’est pas à oublier. Il a montré qu’il était toujours rapide et capable de s’adapter en un temps record. Un autre pilote serait... Daniel Ricciardo, si McLaren et l’Australien se mettaient d’accord pour arrêter les frais avant l’heure. Mais entre un contrat à 25 millions chez McLaren et un autre forcément moins juteux chez Aston Martin, une équipe moins rapide, pourquoi Ricciardo accepterait-il de changer ?