Otmar Szafnauer, directeur de l’équipe Racing Point en Formule 1, attend ce Grand Prix d’Allemagne avec impatience depuis plusieurs semaines : c’est une toute nouvelle monoplace, hormis le châssis, qui a été conçue par Andy Green et ses équipes techniques.
Les investissements de Lawrence Stroll et ses actionnaires étant arrivés tard, la RP19 vue en début de saison était clairement une mise en conformité de la Force India de l’an dernier.
Reste à voir ce que la version B pourra apporter à Sergio Perez et Lance Stroll, qui ont beaucoup de mal à tutoyer le top 10 depuis plusieurs courses.
"Ce week-end marque l’arrivée de nos développements aérodynamiques, alors que nous poursuivons notre effort pour améliorer les performances en piste. Nous allons utiliser le vendredi pour les tests de ces nouveautés afin d’augmenter la compétitivité de notre monoplace," explique Szafnauer.
"À mi-parcours de la saison, nous pensons certainement que le RP19 a plus de potentiel. Silverstone a été une occasion manquée de marquer des points et un certain nombre de facteurs ont joué contre nous, combinés à un peu de malchance."
"Avec un peloton incroyablement serré au milieu de la grille, certains week-ends vont jouer en faveur de nos atouts et il est important que nous en tirions parti."