Le passage du nom Racing Point à celui d’Aston Martin F1 Team va faire entrer l’équipe de Silverstone dans une autre dimension, avec l’arrivée en parallèle de Sebastian Vettel. Son directeur, Otmar Szafnauer, est conscient que cela impliquera davantage de pression, mais aussi la possibilité de faire briller un grand nom en Formule 1, même s’il n’attend pas de miracle pour 2021.
"Les possibilités de faire progresser la voiture sont limitées à cause de la pandémie de Covid-19 et les changements de règlement qui en découlent" avoue Szafnauer. "Mais nous avons actuellement la troisième meilleure voiture et il y aura des opportunités dans une longue saison."
"Ce sera comme [Pierre] Gasly qui a gagné cette année dans une AlphaTauri. J’ai hâte d’avoir ces opportunités et que nous puissions répondre présents et frapper. Pour cela, Sebastian Vettel nous aidera avec son instinct pour les situations de course."
"La pression augmentera évidemment et il y aura d’autres changements. Aston Martin est une énorme marque qui a une tradition de 107 années. Je suis un grand fan de James Bond, nous voulons représenter la marque avec dignité. Mais nous avons une voiture rapide et deux bons pilotes, nous sommes bien préparés. Sebastian nous aidera à tirer la performance maximale de la voiture."
Aston Martin F1 Team va être en phase de croissance pendant les deux années à venir, jusqu’à atteindre le plafond budgétaire fixé cette année pour 2021. Au menu : agrandissement des équipes, nouvelle usine et infrastructures modernes, qui laissent présager des progrès dans les années à venir.
"Cela devrait être évidemment un avantage. Dans tous les cas, c’est plus facile de développer une équipe que de la réduire. Nous sommes sous la limite budgétaire, tandis que d’autres équipes doivent d’abord identifier le moyen d’économiser. Elles perdront de la performance dans le processus. Cela pourrait jouer en notre faveur."
"C’est vrai, nos outils de simulation sont de plus en plus performants. Nous aurons bientôt les infrastructures pour expérimenter davantage. Nous espérons que ça améliorera notre taux de développement."
"Et nous aurons un nouveau simulateur, puis nous déménagerons dans la nouvelle usine en 2021. D’ici là, ce sera une bataille palpitante dans le peloton en 2020 et pour l’année prochaine, j’ai hâte que l’on devienne Aston Martin avec un quadruple champion du monde au volant."