Le directeur de l’équipe Racing Point, Otmar Szafnauer, est confiant qu’il n’y aura aucune protestation contre la RP20, la Formule 1 produite par son équipe, après l’arrivée du Grand Prix d’Autriche de ce week-end.
La RP20 a fait sensation depuis qu’elle a été dévoilée lors des tests de pré-saison à Barcelone en février en raison de ses similitudes frappantes avec la monoplace de son partenaire moteur, la Mercedes W10, la championne de l’année dernière.
McLaren admet ne pas avoir d’éléments tangibles pour prouver une suspicion de collaboration trop poussée avec Mercedes. Quant à Renault, Cyril Abiteboul ne souhaite pas s’occuper du dossier de la Mercedes rose ce week-end.
"Ces propos de nos concurrents ne me surprennent pas et je ne m’attends donc pas du tout à une réclamation officielle. Ce ne devrait pas être une surprise que la voiture soit rapide. Nous utilisons la soufflerie Mercedes, qui est probablement la meilleure en F1," explique le directeur de Racing Point.
"Ils arrivent à une très grande corrélation, ce qui signifie que l’efficacité du tunnel de soufflerie est très élevée. Nous avons aussi profité cette année de notre situation financière plus solide pour en terminer avec un concept dont nous nous sommes inspirés à l’époque, celui de Red Bull."
"Comme nous sommes toujours face à un compromis lorsque nous achetons un groupe motopropulseur et une boîte de vitesses à Mercedes, autant utiliser un concept aérodynamique pour lesquels ces éléments ont été adaptés."
"Comme ce concept de voiture très piquée vers l’avant et si bien développé par Red Bull ne fonctionnait pas aussi bien pour nous, nous avons profité en partant d’une page blanche pour nous inspirer de ce que faisait notre partenaire, qui a une philosophie aérodynamique. C’est tout ce que nous avons fait."