Ralf Schumacher juge que la Formule E ne prend pas les mesures idéales pour la durabilité et l’écologie de son paddock, ce qui le pousse à penser que la F1 est aujourd’hui plus verte que la Formule E.
"Si vous prenez en compte les générateurs diesel qu’ils utilisent pour charger leurs batteries haute performance, je peux quasiment garantir que l’empreinte carbone globale de la F1 est meilleure" a déclaré l’Allemand, qui est intéressé par l’électrique mais a peur que tout soit fait trop vite.
"J’ai le sentiment que les constructeurs, notamment à cause des pressions politiques, se précipitent dans une technologie qui n’a pas encore été entièrement réfléchie."
En parallèle, l’ancien pilote loue les efforts de la F1 : "Je pense que la Formule 1 a admis qu’elle doit être plus verte et plus efficiente. Ils fixent des objectifs sur le climat et parlent de biocarburants neutres en carbone, ce que j’estime être une bonne idée."
"L’expérience que les ingénieurs gagnent en Formule 1 et l’efficience incroyable des nouvelles technologies qui peuvent être testées ont une valeur infinie pour les entreprises engagées."
Retrouvez toutes les photos de la journée de mercredi à Melbourne dans notre galerie mise à jour régulièrement.