Après avoir brillé l’an dernier, lors de ses piges pour remplacer Daniel Ricciardo blessé, Liam Lawson revient dans le baquet de RB F1, dès le prochain Grand Prix à Austin. Cette fois comme remplaçant définitif de l’Australien.
Le jeune pilote RB F1 débarque dans le Texas avec un objectif clair : obtenir un baquet à plein temps pour 2025. Chez RB F1 mais qui sait, pourquoi pas chez Red Bull…
Sa priorité ? Marquer des points. C’est d’ailleurs le but que lui ont fixé Red Bull et Helmut Marko.
« En gros, ils attendent de moi que je fasse au moins aussi bien que Yuki. Je dirais que c’est l’objectif de l’équipe », a expliqué Lawson avant Austin.
« Ils veulent que je sois à son niveau et que je performe. Ils veulent des points. »
« Évidemment, l’équipe se bat pour la sixième place au classement des constructeurs, et c’est assez important pour VCARB, donc marquer des points est l’objectif. »
« Si nous marquons des points, alors je pense qu’à ce moment-là, nous faisons du bon travail. Donc, honnêtement, c’est l’objectif fixé. Mais nous sommes toujours évalués. C’est comme ça depuis que j’ai 16 ans, quand j’ai rejoint Red Bull, la performance est toujours sous évaluation. Ce n’est donc pas différent de ce que ça a toujours été. »
Lawson pense à RB F1 donc, mais les rumeurs le placent déjà chez Red Bull l’an prochain, pour remplacer Perez, en difficulté cette saison.
Mais Lawson l’assure : il ne pense qu’à Faenza, pas d’abord à Milton Keynes ! C’est évidemment un langage diplomatique, notamment pour ne pas offenser le clan Pérez.
« Ce n’est pas dans mon esprit », a-t-il assuré au sujet d’un baquet chez Red Bull.
« Mais je suis évidemment conscient qu’en étant dans la deuxième équipe de Red Bull Racing, mon avenir, si je fais du bon travail, sera avec eux. »
« Mon objectif est d’aller chez Red Bull Racing à l’avenir et je sais qu’évidemment, de leur côté, ils cherchent aussi à construire l’avenir, pour quand soit Max, soit Checo [Perez] partiront un jour. »
« Ils ont donc toujours besoin de pilotes prêts pour cela. Donc je suis conscient que, si je fais du bon travail, c’est là que se trouve mon avenir. »
« Quand cela peut arriver, ce n’est pas quelque chose auquel je pense vraiment, car je sais que cela dépendra complètement de mes performances dans mon baquet actuel. »
Les fameux appels à 6 heures du matin du Docteur Marko…
Avec seulement six courses pour prouver sa valeur, la pression est énorme pour le Néo-Zélandais. Mais Lawson, élevé à la dure école de Marko, se dit prêt à relever le défi.
‘Perform or perish’ : Lawon connaît bien la philosophie de l’école Red Bull…
« La partie la plus difficile, c’est quand vous êtes très jeune. »
« Pour moi, quand j’avais 16 et 17 ans, ma première année avec Red Bull, c’était passer à un autre statut. Avant j’étais juste avec mes proches de Nouvelle-Zélande qui m’avaient aidé à arriver là où j’étais. Et puis j’avais Red Bull Racing et le Dr Marko qui m’appelait et mettait la pression sur moi. »
« C’est ce que j’avais vraiment du mal à gérer. »
Interrogé sur les méthodes de Marko, Lawson ne cache pas qu’elles piquent !
« C’est normalement un appel à 6 heures du matin ou quelque chose comme ça ! Et il vous dit : ’Tu dois mieux performer. Le week-end prochain, si tu ne fais pas mieux, tu auras des problèmes’. »
« Vous savez que vous devez essentiellement gagner des courses. C’est assez fréquent : si vous n’avez pas eu une bonne course, il vous dit : ’Si ça continue, tu n’auras peut-être plus d’avenir avec cette équipe’. »