Peter Bayer, PDG de la deuxième équipe de Formule 1 de Red Bull, RB, a déclaré qu’aucune décision n’avait été prise quant à savoir si Daniel Ricciardo resterait à bord pour 2025.
L’équipe a déjà confirmé Yuki Tsunoda, ce qui crée un dilemme : donner à Liam Lawson ses débuts à temps plein en F1 l’année prochaine, ou potentiellement le perdre au profit d’un concurrent.
Le conseiller de Red Bull F1, le Dr Helmut Marko, a déclaré cette semaine qu’il était sous pression pour évincer Ricciardo, qui ne fait pas ses preuves.
"Les actionnaires ont fait savoir qu’il s’agissait d’une équipe junior et nous devons agir en conséquence. Nous devons bientôt y placer un jeune pilote. Ce sera Liam Lawson."
Interrogé sur la réponse apparemment claire de Marko, Ricciardo a insisté sur le fait qu’il n’avait eu "aucune pression, aucun ultimatum, mais bien sûr, quand on regarde les performances, c’est jusqu’à la pause estivale."
"Je suis dans le sport depuis longtemps, donc je sais que si je me fais botter les fesses chaque week-end, à un moment donné, quelqu’un dira ’Hé, mon pote, avance, sinon...’. Mais cela n’est pas encore arrivé."
Bayer a approuvé la déclaration de Marko selon laquelle RB F1 se repositionne comme une équipe junior mais affirme que la question des pilotes pour 2025 n’est pas officiellement tranchée.
"Les propriétaires l’ont effectivement déclaré, mais je ne veux pas nécessairement parler d’une équipe junior au sens où tout le monde l’entend, avec une obligation de n’avoir que des jeunes."
"Notre travail consiste à former de jeunes pilotes, mais nous avons également pour tâche de réussir sur le plan sportif et commercial, et cela ne peut être réalisé avec de jeunes pilotes seuls. C’est pourquoi nous pensons que le mélange d’un jeune pilote et d’un pilote expérimenté est parfait."
Mais cela ne signifie pas que Ricciardo est en sécurité, admet Bayer.
"Nous avons prolongé le contrat de Yuki à long terme, ce qui me rend extrêmement heureux. Nous devons maintenant prendre une autre décision pour 2025."
"C’est un luxe d’avoir Liam Lawson comme pilote de réserve et de simulateur. En même temps, nous voulons donner à Daniel le temps de faire ses preuves, puis nous prendrons une décision. Helmut a certainement mis la pression avec ses déclarations. Mais nous ne sommes pas pressés."
Quand ?
"A la pause estivale, probablement."
Le Dr Helmut Marko a lui persisté en Autriche.
"Racing Bulls est une équipe junior. Il est donc logique de voir Lawson dans le cockpit. Ricciardo devrait être deux ou trois dixièmes plus rapide que Tsunoda, mais pour le moment, les choses ne se passent pas comme Horner l’imaginait."