RB F1 a inscrit un point à Silverstone grâce à Yuki Tsunoda, qui a sauvé une dixième place au Grand Prix de Grande-Bretagne. Laurent Mekies, le directeur de l’équipe de Faenza, salue le spectacle offert par la Formule 1 ce dimanche, et le fait que le circuit anglais reste une référence en matière de course automobile.
"Ce week-end a été une belle publicité pour la Formule 1 et a démontré que même si le sport connaît une croissance fantastique sur de nouveaux marchés, les circuits classiques comme Silverstone ont encore beaucoup à offrir. Le public nombreux a clairement apprécié et il faut le féliciter de ne pas avoir laissé le mauvais temps entamer son enthousiasme" note Mekies.
"De notre côté, il est clair que la nature rapide de ce circuit ne convenait pas particulièrement à notre voiture et nous ne sommes pas là où nous voulions être, à savoir dominer le milieu de peloton comme nous l’avons fait plus tôt dans la saison."
"Cependant, nous revenons de ce triplé de courses avec un autre point bien mérité pour Yuki et l’équipe, qui ont réalisé une belle performance dans des conditions difficiles et changeantes. Daniel était derrière ce même groupe dans le peloton et a terminé hors des points malgré une bonne bataille."
Mekies fait un premier bilan de cette saison, qui vient d’atteindre son mi-parcours : "Cette course marquait la mi-saison, la 12e des 24 manches et nous avons vu à quelle vitesse la hiérarchie peut changer d’une course à l’autre, de l’avant à l’arrière de la grille."
"C’est plus que jamais une course au développement, et tout le monde à Faenza et à Bicester est à la recherche d’un nouveau pas en avant indispensable en termes de performances pour notre voiture."
Jody Egginton, le directeur technique de RB F1, est satisfait de l’application de la stratégie dans ses rangs : "La météo a certainement joué son rôle, mais dans l’ensemble, je pense que nous avons pris les bonnes décisions au bon moment, ce qui a certainement contribué à placer une voiture dans les points."
"Yuki a fait une bonne course, réalisant quelques dépassements dans les premiers tours et ayant suffisamment de rythme pour rester au contact de ceux qui étaient devant. Du côté de Daniel, la journée de course n’a pas été aussi simple. Un problème a été identifié sur sa voiture avant la course et a nécessité beaucoup de travail pour remettre sa voiture en état pour la course."
"En termes de performances globales, le milieu de peloton reste très serré, et l’accent reste mis sur les mises à jour aérodynamiques de la voiture pour faire avancer notre package et nous donner les meilleures chances possibles de marquer des points."