Le Dr Helmut Marko ne pense pas que Max Verstappen a commis une erreur en laissant Lewis Hamilton le repasser en tête et laisser ainsi filer la victoire à Bahreïn le week-end dernier.
Le commissaire du GP de Bahreïn, Emanuele Pirro, a révélé cette semaine que la pénalité "maximale" que la FIA aurait pu donner au Néerlandais était de cinq secondes. Et que les consignes de Michael Masi ne sont pas des ordres mais des suggestions (à ne pas prendre à la légère toutefois) !
Pour Marko, il ne fallait pas jouer avec le feu.
"Max a dit qu’il aurait pu facilement compenser la pénalité de cinq secondes en s’échappent devant. Mais alors je suis certain qu’ils lui auraient donné 10 secondes de pénalité," dit-il.
Cependant, cette course de Bahreïn laisse de bonnes impressions à Marko, qui a admis qu’après les qualifications, il avait "enfin retrouvé ce vieux sentiment que nous pouvons courir pour le championnat du monde".
"C’était un grand soulagement. Mais peut-être que cela nous a rendus trop euphoriques avant la course."
En effet, Sergio Perez a eu un problème technique au départ, Verstappen a eu du mal avec un problème de différentiel, et Marko estime que Red Bull "n’a pas réagi correctement" face aux températures plus fraîches.
"Enfin, il y a eu la malheureuse manœuvre de dépassement de Max. Nous devons apprendre de ces erreurs. Comme je l’ai dit, si vous voulez battre Mercedes, vous ne pouvez pas vous tromper. Parce que nous devons admettre que Hamilton a réalisé une course impeccable."
Paul Monaghan, ingénieur en chef de Red Bull, a évoqué quelques évolutions à venir, peut-être dès Imola.
"A Imola, nous aurons plus ou moins la voiture que nous avions à Bahreïn. La première évolution majeure aura lieu lors de la troisième course au Portugal," précise Marko pour conclure.