Helmut Marko a réagi ce matin à son arrivée dans le paddock de Spielberg à la décision qui est tombée peu avant 1h du matin : la FIA confirme la légalité du système de direction à double axe de Mercedes F1, le DAS.
"Nous voulions une clarification et nous l’avons eue. Ce n’est pas ce que nous espérions comme réponse, nous avons défendu avec Adrian Newey et Paul Monaghan nos arguments. Mais la position de la FIA est maintenant claire pour nous," explique l’Autrichien.
Dans le paddock, il se dit que Red Bull planche déjà depuis mars sur son propre système et que l’équipe autrichienne attendait cette sorte de feu vert de la FIA pour le degainer. De quoi le voir dès ce week-end selon certains ! C’est probablement prématuré, à moins que Marko bluffe...
"Ah non je ne crois pas avoir vu de DAS dans nos cartons ! Nous devons maintenant considérer si nous devons produire notre DAS ou non, si cela vaut le coup pour quelques courses seulement puisque ce sera interdit en 2021."
"Nous allons surtout observer comment Mercedes F1 s’en sert vraiment, quand ça va compter aujourd’hui en qualifications et demain en course."