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Red Bull admet que Perez était ’très proche’ d’abandonner à Miami

Un problème sur un capteur de cylindre dans le moteur

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Red Bull affirme que Sergio Perez a eu de la chance de terminer le Grand Prix de Miami après qu’un défaut de capteur sur sa Red Bull a provoqué une perte de puissance.

Il poursuivait Carlos Sainz pour la troisième place lorsque l’incident l’a touché.

"Je pense que c’était un problème de capteur," a expliqué Perez. "Cela fonctionnait bien, mais lorsque nous avons eu le problème du capteur, nous avons perdu environ sept secondes en deux tours."

Une période de voiture de sécurité plus tard dans la course a permis à Perez de se rapprocher de Sainz. Il a tenté en vain de dépasser le pilote Ferrari au premier virage, puis a reculé et a terminé quatrième.

"Même avec le DRS, je ne pouvais pas me rapprocher de Carlos. Le déficit sur la ligne droite a été assez dur. Je poussais très fort pour rester près de lui dans les virages. Mes pneus surchauffaient donc dès que j’en ai eu l’occasion, je me suis lancé. C’était trop sale hors de la ligne de course. Après cela, je ne pouvais tout simplement pas m’approcher."

Red Bull a déjà essuyé trois abandons cette année en raison de problèmes techniques. Perez craint que l’équipe continue de rencontrer différents problèmes.

"Nous devons continuer à travailler dur car à chaque fois nous luttons contre des problèmes différents. Heureusement, nous avons réussi à terminer la course. Je pense qu’à un moment donné, c’était vraiment près d’être fini."

C’’est ce que confirme le directeur de l’équipe, Christian Horner.

"Il avait un problème avec un capteur sur l’un des cylindres. Il a donc perdu beaucoup de temps en piste et était très proche de l’abandon."

"Les gars ont réussi à contourner les capteurs et il a probablement perdu 20 kilowatts de puissance en conséquence. Donc, même avec l’avantage du nouveau pneu dont il disposait, il était probablement à une demi-seconde de ce que la voiture était capable de faire en vitesse en ligne droite. Je pense que sans cela, il aurait probablement été 2e."

"C’est quelque chose que nous allons voir en étroite collaboration avec HRC [Honda Racing Corporation] pour essayer de comprendre et de nous assurer que cela ne se reproduira pas à l’avenir."

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