Les Red Bull n’avaient pas le rythme pour jouer avec les Mercedes et les Ferrari, ce dimanche à Sotchi. Max Verstappen, parti 9e, a remonté dans le peloton et profité de la voiture de sécurité pour revenir à portée de la tête, avant de devoir se rendre à l’évidence. Il finit au pied du podium.
« La 4e place, c’était la meilleure possible aujourd’hui. Nous avons eu aussi un peu de chance avec l’abandon de Seb. Mais je suis satisfait de ces points que nous avons marqués, en dépit du rythme des Ferrari et des Mercedes et de notre pénalité. Une fois que je m’étais extirpé du peloton en milieu de grille, il n’y avait pas grand-chose de plus à espérer, j’ai eu une course solitaire jusqu’à ce que la voiture de sécurité ne resserre les écarts. »
« Nous étions clairement un peu plus lents que le top 3 aujourd’hui, mais dans les derniers tours, la course était rendue encore plus difficile car j’étais en médiums et les autres en tendres. Nous avons maximisé le résultat, mais nous voulons plus de podiums et de victoires, donc nous avons encore du travail à faire car les autres sont très forts. Maintenant, j’ai hâte d’être à Suzuka, nous voulons le meilleur résultat possible pour les fans japonais et la course à domicile de Honda. »
Parti des stands après un changement de spécification sur son fond plat, Alexander Albon a fait ce que Red Bull attendait de lui : remonter dans le milieu de grille pour finir derrière Max Verstappen. Mais le rookie a été aussi bien aidé par la voiture de sécurité.
« C’était une bonne course, la 5e place était la meilleure possible je pense. Je voulais rebondir et obtenir un bon résultat après le crash des qualifications, donc je suis vraiment heureux du déroulement de cette course, même si nous avons eu un peu de chance avec la voiture de sécurité. Le moral était bien sûr un peu bas le samedi soir, j’ai donné beaucoup de travail à l’équipe, donc ce résultat est pour eux. »
« Le rythme était assez solide en tendres. C’est une bonne moisson de points. Je me suis amusé en remontant dans le peloton, mais je ne veux pas que mes courses soient toutes comme ça ! J’aime les courses ennuyeuses aussi, donc j’espère un week-end plus propre au Japon. Durant le premier relais, j’ai souffert pour passer Daniil et Pierre, cela m’a pris longtemps. La perte d’appui est immense quand vous suivez un train de voitures, c’est en raison, je pense, du tracé, qui est un peu comme un circuit urbain. »
« Jusqu’à la course, ce fut un week-end difficile, mais je me sens plus à l’aise. Je dois juste gagner en vitesse plus tôt dans le week-end. Mais cela viendra avec plus de tours et de temps dans la voiture. A l’exception d’Abu Dhabi, toutes les futures pistes seront nouvelles pour moi, donc Suzuka sera difficile, mais j’aime les nouveaux circuits. »