Chargement ...

Red Bull annonce la date de présentation de sa F1 2023

La RB19 sera-t-elle vraiment dévoilée ce jour là ?

Chargement ...

La 8e date de présentation des F1 de 2023 est connue et c’est celle de Red Bull.

L’équipe autrichienne emboite le pas à son équipe sœur AlphaTauri en proposant également "une présentation de sa saison" depuis New York, le 3 février cette fois.

Comme pour l’AT04, il est peu probable que la RB19 soit réellement présentée sur place et il devrait s’agir simplement d’une livrée sur une F1 de l’an dernier remaniée.

Helmut Marko a en effet déjà révélé qu’Adrian Newey veut travailler jusqu’au dernier moment sur sa nouvelle F1, qui doit prendre la piste, au plus tard, lors des essais hivernaux de Bahreïn du 23 au 25 février.

Reste à savoir pourquoi les deux équipes Red Bull ont choisi New York comme lieu de présentation en commun...

Les dates de présentations déjà connues des F1 2023 :

— 3 février - Red Bull (à New York)
— 6 février - Williams F1
— 11 février - AlphaTauri (à New York)
— 13 février - Aston Martin F1 (à Silverstone)
— 13 février - McLaren
— 14 février - Ferrari (à Maranello)
— 15 février - Mercedes F1 (à Silverstone)
— 16 février - Alpine F1 (à Londres)

Chargement ...

«Vowles : Williams F1 ne deviendra pas une équipe Mercedes ’B’

Häkkinen : Le ’brillant’ Russell peut battre ’l’incroyable’ Hamilton»

Red Bull


>Lawson n’avait parfois ’pas confiance’ en Red Bull pour son avenir

>Horner a désigné les deux succès de Ricciardo qui l’ont marqué

>Verstappen voit sa popularité augmenter au Brésil

>Les pilotes ont-ils peur de Verstappen ? ’Personne ne le défie !’

>Perez : Il y a un peu de manque de contrôle de la part de la FIA

+ sur Red Bull

Info Formule 1


>McLaren F1 a atteint ’un niveau élevé’ en 2024 malgré les opportunités manquées

>Lawson n’avait parfois ’pas confiance’ en Red Bull pour son avenir

>Horner a désigné les deux succès de Ricciardo qui l’ont marqué

>Colapinto : Les Sud-américains ont plus de chance maintenant d’atteindre la F1

>Mercedes F1 expose sa W12 à l’usine, la monoplace ’de la joie et de la douleur’

+ d'infos Formule 1