Red Bull vient de disputer deux journées d’essais à Bahreïn avec une RB18 proche de celle de Barcelone. Mais l’équipe de Milton Keynes a reçu aujourd’hui des évolutions en provenance de son usine, et celles-ci seront visibles demain.
Sergio Pérez a confirmé que la monoplace allait grandement évoluer, et que les nouveautés ne seraient pas sous la carrosserie. Il faut donc s’attendre à une RB18 largement revue pour la dernière journée d’essais hivernaux.
"Je pense que c’est visuellement facile à remarquer. Vous le verrez demain" a déclaré Pérez, réfutant l’idée que Red Bull suive la philosophie de Mercedes et de son absence de pontons. "Non, nous n’allons pas dans ce sens."
"Je pense que tout devrait être là demain et que nous sommes capables de le faire fonctionner pour le dernier jour. Nous devons nous concentrer sur nos affaires pour l’instant dans cette courte période d’essais."
Red Bull a surtout fait du travail de fond et attendait visiblement ce kit évolué pour s’attaquer à la recherche de performance. On devrait voir une accélération du rythme demain : "Jusqu’à présent, nous n’avons pas fait de relais de performance."
"Je pense qu’à un moment donné, nous devrons en faire, et il ne me reste qu’une demi-journée dans la voiture. Donc nous en ferons demain, et nous verrons comment la voiture se sent dans ce genre de circonstances."
Pérez estime que les équipes vont apprendre à cerner ces nouvelles monoplaces au fil de la saison : "Je pense qu’il y a beaucoup de choses à apprendre de ces voitures. Définitivement, leur faiblesse vient à basse vitesse et à vitesse moyenne. C’est plutôt bon à haute vitesse, par rapport à l’année dernière."
"Je pense qu’au fur et à mesure que nous avancerons dans la saison, d’ici la dixième course environ, nous allons tous comprendre comment exploiter au mieux ces voitures, et vous verrez moins de problèmes. Mais pour le moment, les voitures sont si lourdes que vous le sentez vraiment à basse vitesse."