Christian Horner confirme que Red Bull vise avant tout la continuité de l’exploitation du V6 Honda pour 2022, lorsque la marque japonaise se sera retirée de la Formule 1. Le patron de Red Bull admet que le temps presse si son équipe doit devenir exploitant moteur.
"Il y a des choses pratiques qui doivent être décidées" juge Horner. "Les moteurs sont très longs à fabriquer et si nous devions prendre en charge un tel projet, il y aurait beaucoup de travail en coulisses qui devrait être fait et être mis en place. Nous devons vraiment nous positionner d’ici la fin du mois."
Bien que Red Bull pourrait opter pour l’utilisation d’un bloc Renault, Horner note toutefois qu’utiliser des Honda rebadgés est la priorité : "Je pense que notre option préférée serait de continuer à utiliser le moteur qui est dans la voiture l’année prochaine, évidemment rebaptisé avec un autre nom."
"Nous aimerions conclure un accord avec Honda concernant l’utilisation de la propriété intellectuelle et le développement, ce serait vraiment dommage de voir ces moteurs abandonnés dans un entrepôt quelque part au Japon."
Red Bull discute avec la Formule 1 pour trouver un accord visant à exploiter des moteurs non engagés par un constructeur : "Sous réserve de ce que sera la réglementation, il serait préférable de trouver un accord pour continuer à utiliser ces moteurs."