Le Dr Helmut Marko devrait officialiser la menace de Red Bull de quitter la Formule 1 lors de la réunion clé de ce lundi concernant l’avenir des moteurs dans le sport si l’équipe n’obtient pas gain de cause.
Red Bull envisage de reprendre la propriété intellectuelle de la technologie et des opérations des moteurs Honda à partir de 2022, mais seulement si les réglementations actuelles du sport sont également modifiées, avec un gel du développement.
"Nous voulons rester en Formule 1, c’est notre première intention," confirme Marko dans le paddock de Portimao.
"Mais nous devons aussi être capables de courir pour gagner. Si cela n’est pas possible parce que nous, en tant que clients d’un moteur, estimons que les désavantages sont trop importants, alors cela n’a aucun sens de continuer. C’est la position que nous défendrons."
En clair, Red Bull estime que même avec un moteur Renault, ses chances de gagner ne seront pas suffisantes. Avant la réunion de lundi avec Liberty Media, la FIA et les motoristes, Ferrari s’oppose déjà à ces mesures visant à accélérer le gel du développement.
Les prochaines étapes pour Red Bull vont donc dépendre en partie du résultat des discussions sur les moteurs, y compris la possibilité de signer avec Andy Cowell, qui dirigeait le programme moteur de Mercedes F1 jusqu’il y a peu. Les rumeurs se sont intensifiées ces derniers jours...
"Il y a des histoires à ce sujet," commente le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner. "Je ne sais pas quels sont ses plans mais nous sommes toujours en train de voir ce que nous allons faire après l’annonce du retrait de Honda."