Max Verstappen devra prendre une pénalité au Brésil pour un changement de moteur qui est désormais inévitable. Après la fuite subie au Mexique, son pool de moteur est insuffisant, et le pilote Red Bull devra donc dépasser de nouveau son quota à Interlagos.
Ayant déjà pris une pénalité pour dépassement de son quota en Belgique, où il avait reculé de 10 places, il ne prendra que 5 places pour ce nouveau moteur à combustion. Mais il est aussi à la limite sur le quota de turbo et d’autres pièces, et s’il doit dépasser la limite, il prendra dix places par pièce en trop dans chaque catégorie.
"Le week-end mexicain de Verstappen a mal commencé vendredi avec une fuite dans le conduit d’admission du moteur" a déclaré Marko. "En conséquence, Max n’a pas pu conduire lors de la première et de la deuxième séance d’essais. Le manque de temps de conduite explique en partie pourquoi nous n’avons pas été compétitifs en course, en particulier avec les pneus durs.
"Nous avions la cinquième voiture la plus rapide derrière les deux Ferrari et la McLaren. Avec les Pirelli medium, nous étions encore à mi-chemin, mais avec les deux composés, l’usure des pneus était pire que celle de nos concurrents."
"Le rythme n’était pas bon non plus parce qu’en raison du problème de moteur susmentionné, il a fallu monter une autre unité de puissance qui avait atteint la fin de son cycle et qui n’était pas du tout prévue pour la course."
"C’est l’une des raisons pour lesquelles nous étions l’une des voitures les plus lentes dans les lignes droites. Lorsqu’un moteur de Formule 1 a atteint un certain nombre de kilomètres, la perte de puissance est clairement perceptible."
"Nous étudions actuellement la possibilité d’utiliser à nouveau le moteur avec la fuite. Tout cela signifie que nous ne pouvons pas éviter de changer le moteur au Brésil, avec une pénalité correspondante.
Un week-end "décevant" et une erreur "incompréhensible" de Pérez
Marko n’épargne en revanche pas Sergio Pérez pour son week-end à domicile : "Sergio Pérez a connu un mauvais week-end au Mexique. Nous savons que la qualification n’est pas son point fort, mais être éliminé dès la première partie des qualifications est très décevant."
"Le fait qu’un pilote de son expérience ait ensuite mal positionné la voiture dans l’emplacement de départ est incompréhensible et vraiment dommage. Car son départ était sensationnel, mais Checo a reçu une pénalité de cinq secondes pour l’infraction de départ."
"S’est ensuivi un duel avec Liam Lawson, dans lequel les deux pilotes se sont montrés trop impétueux. Liam a même fait un doigt d’honneur à son adversaire ; il s’en est excusé par la suite et nous l’avons accepté."
"Malheureusement, ce duel a causé des dommages considérables à la voiture de Pérez ; avec une quantité d’appui considérablement réduite, la voiture de Sergio n’était plus assez rapide pour faire quoi que ce soit."
Un nouveau tacle pour Tsunoda
Yuki Tsunoda a également été critiqué.
"Yuki a eu deux accidents le week-end dernier. D’abord un tête-à-queue en qualifications, puis une collision avec (Alex) Albon peu après le départ. Le tête-à-queue lors me samedi a été doublement ennuyeux car il a non seulement ruiné son propre tour, mais aussi celui de Lawson."
"Je pense que Yuki ressent la pression de Lawson. Il n’y a pas d’autre explication à une telle erreur."
Quant à Lawson, Marko a déclaré que le Néo-Zélandais avait déjà "prouvé ses qualités et confirmé la confiance placée en lui".