Le Dr Helmut Marko ne semble pas confiant quant à une victoire de Max Verstappen ce dimanche à Spa-Francorchamps.
Le triple champion du monde a rebondi après la Hongrie avec un rythme soutenu lors des premiers essais libres sur son circuit préféré vendredi, mais a ensuite été dépassé par les deux McLaren lors de la deuxième séance d’essais libres.
"Nous sommes dans la course, le problème c’est que nous partirons 11e au mieux. C’est ce que Max vise, la pole sur le papier," a insisté le patron de l’équipe Christian Horner.
"Selon nos mesures, Lando Norris utilisait le moteur plus que nous. Nous nous comparons davantage à Oscar Piastri," qui était à peine 2 millièmes plus rapide que Verstappen.
"Mais si nous avons juste le rythme des McLaren ou un peu mieux, nous ne pourrons pas remonter et les dépasser facilement."
Après les débuts du capot moteur très différent sans le canon cooling habituel en Hongrie, l’ancienne version était de retour sur la voiture de Verstappen vendredi. Mais Horner dit que c’était toujours le plan.
"Nous n’utilisons qu’un capot moteur différent. Le reste de la voiture est le même qu’en Hongrie, avec les évolutions. Cela a toujours été le plan pour les circuits rapides - ici et Monza."
"Nous changeons en fonction du circuit."
Et tandis que Sergio Perez utilise toujours la spécification d’avant la Hongrie, Verstappen a essayé un nouvel aileron arrière en forme de vague lors des essais du Grand Prix de Belgique.
Verstappen a également un nouveau groupe motopropulseur installé - ce qui lui coûtera dix places sur la grille.
"Ce sera très difficile dimanche," admet le consultant de l’équipe Marko.
"Pour le moment, il ne semble pas que ce soit une victoire en vue. Nous verrons si nous pouvons apporter des changements aux réglages, mais nous ne nous occupons pas du rythme de McLaren. Il s’agit de trouver le bon équilibre dans la voiture pour pouvoir faire la meilleure remontée possible."